理想召回超1.1万辆MEGA，“起火事件尚未形成最终的技术结论”丨车界

10月23日晚，上海徐汇区一辆理想MEGA在行驶过程中发生起火爆燃。10月31日，理想汽车就此次事件在官方账号发布公告称，目前起火事件尚未形成最终的技术结论。内部调查与分析的结果指向相关批次车辆冷却液防腐性能不足致极端情况下造成动力电池热失控。

同日，理想汽车表示，公司已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，对事故车同批次所有的理想MEGA 2024款车辆进行安全检测与更换维修。根据市场监管总局网站，召回的理想MEGA 2024款汽车，生产日期在2024年2月18日至2024年12月27日，共计11411辆。

根据读特客户端此前报道《理想回应上海MEGA起火事故：驾乘人员全部安全离车，积极配合消防部门调查丨车界》，10月23日晚，上海徐汇区一辆理想MEGA在行驶过程中发生起火爆燃。根据涉事车辆后车的行车记录仪视频，起火事故发生前10秒，理想MEGA没有发生碰撞或底盘磕碰，在正常行驶过程中，车辆底部突发爆炸并冒出火苗。起火10秒以内，车底连续发生爆炸，火势扩大，连续两位驾乘人员从右侧车门逃生。理想汽车于10月24日回应读特新闻称，事故发生时，车门顺利打开，驾驶员和全体乘客全部安全离车，将积极配合消防部门的调查。

10月31日，理想汽车在官方账号发布《理想MEGA 2024款召回｜我们集中回应大家的关切》再次就上述事故作出回应，并围绕电池爆燃是否涉及电芯异常、事故发生后二排电滑门是否可以正常开启等问题进行说明。

对于事故原因，理想汽车称，由于事故车辆需要用户、消防及相关机构共同完成勘验与检测，这一过程必须遵循严格的程序，耗时较长。截至目前，尚未形成最终的技术结论。不过，内部调查与分析的结果显示，与事故车同批次的理想MEGA 2024款车辆中，由于该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。在该公告中，理想指出，事故发生前各电芯状态参数均正常，可排除因电芯自身异常而导致的起火。

理想方面补充表示：“最终结果仍需由国家有关部门结合事故车辆的实物勘验、独立检测和全面分析后予以确认。我们将持续配合权威调查。”

对于二排电滑门的问题，理想汽车回应：“该事故发生后，整车自动解锁。”理想MEGA控制门锁开启、玻璃升降等功能的低压电源布置在驾驶室内中央扶手区域，该位置可以最大程度保证车辆在碰撞等极端情况下不断电，以支持用户进行解锁开门等应急操作。同时，理想汽车前后排均配备有机械应急拉手，完全可以保证车内人员在极端情况下解锁开门离开车辆。

“我们已主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，对事故车同批次所有的理想MEGA 2024款车辆进行安全检测与更换维修。”在上述公告中，理想汽车针对目前内部调查和分析指向的问题提出了解决方案：将对生产日期在2024年2月18日至2024年12月27日、共计11411辆的MEGA 2024款汽车进行安全检测与更换维修，为召回范围内的车辆免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器，并提供延保权益。

在理想汽车发布上述公告后，理想汽车CEO李想转发官方公告并表示：“这次召回是主动召回。事故调查需要时间，有时候一两个月都出不来。我们已经发现了导致事故的隐患，面对万分之一的风险我们不能等。事故可能是万分之一，但是生命只有一次，是百分之百。”

编辑 孔盼成 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 张颖