为进一步做好秋冬季疫情防控，切实提高企业快速处置、联防联控能力，11月13日，由深圳地铁集团、中国建筑联合主办的“抓防疫·保安全·促生产”疫情防控应急演练在地铁13号线深圳湾口岸站举行。深圳湾边检、深圳湾海关、南山区应急管理局、蛇口街道办事处、深圳湾口岸管理处、中建南方、中建五局等10余家单位参加。

此次演练采用现场模拟方式，以发现2名体温及活动轨迹异常人员为背景，模拟在新冠肺炎疫情防控阶段，快速有效转移疑似患者进入隔离区，以及严格落实疫情防控属地责任，迅速做好防疫工作层层汇报、防疫物资储备、对口联系医院、防疫隔离点等服务保障工作。

随着现场总指挥一声令下，演练正式开始。疫情防控领导组、疫情防控措施执行组、疫情防控后勤保障组、疫情防控监测组装备齐全、迅速有效开展应急防控。经严格体温监测、常规询问、异常汇报、启动新冠疫情应急救援预案、通讯联络、隔离转运、疫点消杀、核酸检测、快速隔离封闭等环节，“疫情事件”得到有效处置。此次演练通过VCR推送场景，充分结合项目生产节点实际，对疫情防控中的实际困难进行有效指导，锻炼了应急队伍，检验了预案实战效果。

深圳湾口岸是我国第一个按照“一地两检”查验模式运作的客货综合性陆路口岸，疫情防控压力大。13号线深圳湾口岸车站全长337米，斜穿口岸区，施工区域、周边管线复杂，存在工期紧、施工难度大、施工标准高、出入境人流量大等特点。“结合项目施工进展和疫情防控需要，进一步优化了施工方案，将施工区域围蔽，减少工人与外界的接触，降低风险。”深圳地铁13号线一工区项目经理王正国介绍，深圳湾口岸站施工围护结构计划于本月完成，后续将进一步加强建设工地秋冬季节新冠肺炎疫情防控工作，常态化落实疫情防控各项措施。

据介绍，自年初新冠疫情爆发以来，中建南方及各参建单位多措并举加强全线防疫管理，“双岗”值守严格管理工地进出，精准群防群控。在坚持常态化疫情防控不放松的同时，13号线积极稳步推进生产建设。中建南方深圳地铁13号线项目副经理孙贵华介绍，13号线共16座车站16个区间，全线长22.45公里。目前，全线主体结构完成50%，累计17台次盾构下井，其中白芒站和登良东站完成封顶。

见习编辑 王子烨