AED又助力救人！男子高铁站台晕倒，港深两地接力开展生死救援

9月3日，一名六旬外籍男子拖着行李箱在深圳北站准备乘坐G5631次深圳至香港西九龙的高铁列车时，突然在6号车厢处站台晕倒，一场由港深两地工作人员接力的生死救援就此展开。

事件发生后，11:15，港铁列车长迅速携车上配置的AED（自动体外除颤器）到达该男子身边，评估患者无意识、无呼吸心跳，立即给予胸外按压，并使用AED除颤1次。与此同时，深圳北站客运员呼叫120。

港铁列车长立即给予胸外按压。

11:22，港铁列车长上车并留下AED，由深圳北站客运值班员戴隆平接手，继续在AED语音提示下进行急救。与此同时，救护车已到达出站口，急救人员携带急救设备，在站内工作人员引导下赶往站台。

11:25，G5631次高铁正点发出。11:28，龙华区人民医院民治急救站120急救人员到达现场，评估患者呈昏迷状，呼之不应，但已恢复心跳及自主呼吸，立即给予持续心电监护，置口咽通气管高流量面罩吸氧，建立静脉通路等措施。11:36，在深圳北站铁路公安协助下，患者被送上救护车。

将患者转上救护车。

11:50，救护车到达龙华区人民医院急诊科。患者经绿色通道快速转入抢救室，经进一步检查，提示：头颈部多发动脉硬化，左前降支节段性混合斑块，管腔重度狭窄等，收入急诊EICU接受进一步治疗。

9月5日，患者神志恢复清楚，生命体征平稳，拔管撤除呼吸机，经请心内科专家会诊后转入心内科。9月10日，医院心内科医生为患者实施介入手术治疗，术后情况良好。

据了解，此次救援过程中使用的AED是港铁公司配置在高铁列车上的，短短几分钟内， 港深两地工作人员迅速完成了抢救生命过程的交接，在夺回一个宝贵的生命同时，确保高铁列车准点发出。

这个月，深圳还有另一场成功的急救。

9月5日13:55，深圳华强北某酒店内，55岁的客房部工作人员孙先生在工作时突然晕倒，呼之不应，呼吸不正常，与他合作作业的消杀公司刘建中立即高声呼救，并开始胸外按压。

13:57，酒店餐饮总监王小芬立即拨打了120急救电话，并赶到现场。与此同时，房务副总监邹文晶赶到，在120调度员指导下接手胸外按压。约半分钟后，客房楼层主管黎思才赶到接手胸外按压，邹文晶跑去酒店大堂取AED。

13:59，邹文晶打开AED、粘贴电极片，按照语音提示给予电除颤1次。后黎思才持续胸外按压，期间邹文晶按语音提示完成第2次电除颤。

14:01，深圳市中医院救护车到达酒店门口，120急救人员在酒店工作人员引导下快速赶到孙先生旁边，此时他仍无意识，鼾声呼吸，但已恢复窦性心率，暂停胸外按压，连接心电监护，给予放置口咽通气管、球囊面罩加压通气、建立静脉通路。

14:16，孙先生被转移上救护车。

14:19，救护车到达中山大学附属第八医院急诊科。患者通过绿色通道送入抢救室继续抢救，急诊冠脉造影后提示右冠远侧分枝梗阻，立即行支架置入术，术后送心内科继续治疗。当天晚上，孙先生意识恢复清醒。

经历了生死劫，孙先生表示：“万分感谢同事们，感谢所有的医务人员！”

酒店相关负责人表示：“事发当天，除了有人在现场救人，还有人汇报、开窗通风、联系家属问询情况、接救护车、引导120急救人员、控制电梯等。孙师傅转危为安，我们酒店所有人都感到很开心、很受鼓舞！这得益于我们日常的重视，分批安排人员参加了急救培训，并且申请安装了AED。”

据悉，发生在医院外的心脏骤停是导致患者死亡的主要原因，这时除了尽快拨打120，尽早实施“心肺复苏+AED除颤”能够大大提升抢救成功率。深圳自2017年启动“公众电除颤计划”并在公共场所配置AED以来，广大市民已用这些AED配合心肺复苏（CPR）成功挽救165人。

受访者供图

编辑 温静 审读 党毅浩 二审 桂桐 三审 上官文复