“海上人员落水,请求香港飞行服务队支持救援……”日前,南海东部海域上演一场“惊心动魄”的海上救援——中国海油深圳分公司与香港特区政府飞行服务队开展人员落水联合救援演习有效检验了粤港澳大湾区海上应急响应机制。
香港飞行服务队固定翼飞机在海面搜寻“落水人员”。
当天中午12时30分,“海洋石油111”号FPSO(浮式生产储卸油装置)中控室突发报告“人员落水”险情。油轮应急指挥中心立即启动应急预案,险情逐级研判上报。中国海油深圳分公司应急指挥中心在接到报告后,第一时间联系香港海事应急协调中心,请求协调香港特区政府飞行服务队派出救援飞机。
香港飞行服务队救援直升机飞抵“事发”海域上空。
13时41分,香港飞行服务队派出固定翼飞机和直升机组成编队驰援。固定翼飞机于14时28分率先抵达目标海域,在广阔海面上展开搜索;6分钟后成功锁定“落水人员”位置。随即赶到的救援直升机实施绞车作业,救生员通过索降深入海面,在波涛中成功救起“落水人员”。14时54分,“落水人员”被安全转运至“海洋石油111”号,全程仅用2小时24分钟。
香港飞行服务队救援直升机用绞车救助“落水人员”。
此次演练涵盖预警响应、空中搜寻、海上打捞等全流程环节,展现了高效的跨区域协作能力。中国海油深圳分公司协调部负责人表示:“与香港飞行服务队长达19年的合作,形成了成熟的应急响应机制。”
“落水人员”被安全转运至中国海油“海洋石油111”号。
数据显示,自2007年合作机制建立以来,双方共同开展应急救援超过80次,联合演练22次,其中直接为中国海油提供的救援支持达6次。这种跨地区应急协作模式,已成为粤港澳大湾区海上应急救援体系的重要组成部分,为海上油气安全生产和区域能源供应提供了坚实保障。
编辑 刘彦 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 朱良骏