坪山⇌深圳机场40分钟!深大城际新进展+1

坪山发布

10:42

摘要

深大城际加强深圳东部与西部、中部快速联系深大城际(深圳段)起 🚏深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至🚏坪山区聚龙站,线路全长约69.2km

每次发布君发城际铁路的动态

就收到小伙伴的留言说

想知道深大城际的好消息

既然大家都开口了

  那就必须给安排上!

最近,这条横跨坪山区

龙岗区龙华区宝安区

直达深圳机场的深大城际

有新进展啦!

👇👇👇

五白区间右线顺利贯通

近日,深大城际铁路2标三工区五白2号工作井至白坭坑站右线盾构隧道顺利贯通

此次贯通的五白区间右线全长约2.59公里,是全线的关键控制性工程。盾构机在掘进过程中,面临极其复杂的地质条件和密布的风险源。

隧道地处“上软下硬”复合地层,硬岩强度最高达283兆帕,对盾构机刀具磨损极大。此外,线路需下穿平湖南编组站、广深铁路Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ线等多股铁路线,以及下李朗老旧民房区、高压电塔、丹平快速桥等重大风险源,施工难度和安全风险极高

f7548165c18c3ef06de3da6990c4bc5b.jpg

为确保盾构安全平稳掘进,项目团队迎难而上,成立技术攻关小组,创新管理模式,严格落实“百环作战图”及“不良地质段风险管控一张图”等管控措施,实行立体式管理。通过超前地质预报精准掌握地层情况,优化盾构掘进参数与刀具配置,并辅以洞内注浆、渣土改良、自动化监测等先进技术手段,有效控制了地面沉降,确保了成型隧道质量和施工安全。

深大城际

加强深圳东部

与西部、中部快速联系

深大城际(深圳段)起 🚏深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至🚏坪山区聚龙站,线路全长约69.2km。线路设计时速为160km。

全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

▲深大城际铁路工程线路平面示意图

(以实际建成为准)

建成后

坪山至深圳机场最快仅需40分钟

届时,将进一步加强

深圳东部与西部、中部之间的快速联系

同时

城际铁路作为深圳对外联系的重要通道

对湾区交通互联互通

深莞惠都市圈一体化

均具有重要的战略意义

内容来源:深圳交通、中铁一局城轨公司

编辑:吴芯怡

责任编辑:姚梦

如需转载,请注明以上内容

免责声明
本文由【读特】深圳号入驻单位发布,不代表【读特】的观点和立场。如有侵权,请联系我们核实后删除!联系邮箱:2207482831@qq.com 。

读特热榜

IN视频

鹏友圈

首页