首条开往大鹏的地铁线,进展上新啦!

深圳交通

11-29 08:37

摘要

8号线三期正在快马加鞭赶工中,最近,它取得了新进展

距离8号线二期开通

马上就要一年啦

朋友们搭乘这条地铁线

前往大、小梅沙游玩

是不是嘎嘎方便?

与此同时

大家是不是也在默默期待

通往大鹏的首条地铁线

 8号线三期  早日开通呢?

再等等!

8号线三期正在快马加鞭赶工中

最近,它取得了新进展

小梅沙站~溪涌站区间

盾构双线贯通

近日

随着盾构机刀盘缓缓破土而出

地铁  8号线三期 

🚏小梅沙站 ~ 🚏溪涌站 盾构区间

右线顺利贯通

至此

该盾构区间实现双线贯通

项目区间盾构隧道施工取得阶段性进展

小梅沙站至溪涌站盾构区间左线全长2.9千米,右线全长3.196千米,区间施工距离长,且盾构机需穿越上软下硬及高强度中风化、微风化花岗岩等多种复杂地质地层,和下穿河流、公路、人工湖等重要建筑物,施工安全风险高、技术难度大。

为确保盾构机安全平稳推进,有关参建单位聚焦盾构施工重难点,提前谋划、精心组织,依据线路地质勘察情况,为项目量身定制TBM+土压双模盾构机,有效应对现场软硬不均的地层地质条件。

同时,选派技术骨干成立工作组进驻现场指导,不断优化施工方案,特别在盾构下穿重要风险源时,提前制定详细措施,严格监控盾构机各项掘进参数,及时进行纠偏,全力保障盾构施工安全、高效、优质推进。

8号线三期

通往大鹏的第一条地铁线

地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期 🚏小梅沙站,止于大鹏新区 🚏溪涌站,全长约 3.7 km。

主要建设内容包括地下轨道、 1 座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路;共设站 1 个。

▲8号线三期线路示意图(站名以实际运营为准)

建成通车后

8号线三期与8号线一期、二期

2号线及2号线三期工程线路贯通运营🔃

将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田

和大鹏的轨道交通骨干线路

👍️👍️👍️

届时

该线路将成为贯穿深圳东西的

轨道交通干线走廊

有效服务于盐田、大鹏的主要通勤客流

同时兼顾东部沿海地区的旅游客流~

来源|深圳交通、深圳市轨道交通、中铁南方

编辑 杨李玲 | 校对 李宇 | 审核 蒋艳林


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