深圳中通快递投用无人车 智能配送开启 “最后一公里” 新体验

8月15日清晨，在中通快递深圳双龙网点的分拣场地，蓝白相间的快递无人车完成扫码装货，沿着预设路线缓缓驶出，开启当天的社区配送任务。这是中通快递在深圳龙岗区布局的首批末端智能配送设备，标志着中通快递双龙网点正式迈入 “人机协同” 配送新阶段。

据中通快递深圳双龙网点业务经理黄华柏介绍，此次使用的无人车搭载了激光雷达、高清摄像头等多传感器设备，具备自主避障、红绿灯识别、自动泊车等功能，可适配小区、工业园区等多种场景。“每辆车满载容量约 600 件包裹，续航里程达到200 公里，替代了传统接驳车辆的工作。” 黄华柏表示，双龙网点覆盖的 23 个社区中，老旧小区占比超 60%，部分区域道路狭窄、停车难，传统配送效率受影响，无人车的加入有效缓解了这一难题。

如今，无人车可完全按照设定路线自主行驶，在台风暴雨等恶劣天气中优势尤为突出。“这种天气下它比人稳当，从不会‘趴窝’。” 驿站负责人王超一边卸载无人车上的包裹一边说道，“关键它能让我们快递驿站更早、更均匀地拿到货，算下来这段路的配送成本降了 30% 左右。” 目前，该无人驾驶快递车每天上午、下午各出动 1 次，理论上日均最多可往返运输快件 8000-10000 票包裹。

“之前很多客户着急拿快递，但我们一般 10 点左右才能收完货，现在有了这个无人快递车，每天第一批快递 8 点左右就送到了，老百姓对我们的服务也更满意了。” 王超补充道，“在‘双 11’、‘618‘等电商大促期间，快递货量增多，无人车还可以多频次往返驿站，能极大缓解人力物力不足的难题。”

取件的宝妈也对无人车赞不绝口：“这无人车在路上开得挺稳，遇人会避让。关键是快递到驿站比以前早了很多，特别是上午送来的生鲜产品，感觉更新鲜。对我们带娃取件的人来说，快递早到不耽误事，就是最好的。”

对于无人车的后续推广，中通快递深圳中心负责人表示，此次无人车在双龙网点的顺利投用，离不开深圳市交通运输局等部门的指导与支持，为项目落地提供了有力保障。接下来，双龙网点将根据网点运营数据，逐步扩大无人车覆盖范围，网点计划近期再新增 3 辆无人配送车，其他网点也将逐步投入使用无人车。同时，中通还将联合科技企业优化调度系统，实现 “多车协同配送”，进一步降低末端配送成本，为市民提供更高效、便捷的快递物流服务。

（图片由中通提供）

编辑 温静 审读 欧阳晨煜 二审 桂桐 三审 郑丽虹