“下半年再发发力，追一追”——前海综合保税区外贸一线观察

保税仓库里，堆成小山的包裹待装发货；维修中心内，医疗器械“康复”后即将远航；电脑屏上，数据代码织网链接全球……

今年以来，面对外部环境不确定不稳定因素增多的困难和挑战，深圳外贸保持平稳增长，展现强大韧性。当前，外贸企业运营情况如何？记者近日到前海综合保税区，实地采访一线外贸企业和从业者，看到的是深圳外贸蓬勃向上的景象。

深圳跨境贸易物流监管中心，一辆辆货车整装待发。 受访单位供图

“整个产业链条都很齐心”

上午10点，深圳深创建控股集团有限公司董事、副总经理吴瑞国非常忙碌。同样忙碌的，还有深创建监管场所里来来去去卸货装货的货车。

“去年全年的货车货量大概是8万台车次，今年因为外部市场波动有所减少，但下半年再发发力，追一追，有望回到去年水平。”吴瑞国说。

深创建主要为跨境电商物流企业提供信息化及查验通关等服务。今年以来，深创建跟上游企业一道经历了起伏。吴瑞国表示，“关税政策变化肯定对市场有影响，但整个产业链条都很齐心。面对困难的时候，我们主动每车减少三分之一的服务费。”

信心来自哪儿？中国凭借广阔的市场和强大的经济韧性，正持续吸引全球资本与订单。

“说到底，还是产品受欢迎。”吴瑞国说，“出海”的产品中，深圳消费电子、3C小家电等畅销欧美地区，服装、美妆在东南亚卖得很好，最近东南亚市场明显“热”了很多。“有个客户主营智能家居类产品，我看着他们从最初代工做起，后面创立了自己的品牌，这两年商品品类丰富了很多，从我这边走的货都多了30%。”

选择前海，对吴瑞国和深创建来说，主要是因为其毗邻香港，区位优势明显，深港要素高效流通。前海创新跨境供应链机制，打造深港“前店后仓”格局，推行“全球采购—前海集货—香港直配”模式，将库容利用率提升52.8%。

深创建开发建设“粤港跨境通”平台，为进出口贸易企业、货主提供智慧化、一站式的“深港水陆联运”服务。今年1至6月，该平台已完成2.6亿个包裹申报出口，有效保障跨境电商包裹申报作业快速高效运转。

“将企业全球售后点‘搬至’区内”

新业态催生发展新动能。

深创建仓储经理孙力带记者来到西门子医疗器械保税维修中心，工程师们坐在复杂电路板前拆解焊接，调试合格后的产品将被逐一打包，发往全球各地的客户手中。

“企业的境外业务占比超七成，此前出口产品如需维修售后，要提前将零配件运到国外维修点，场地、人工等运营成本极高。”西门子（深圳）磁共振有限公司关务经理付光明说，“2024年9月，我们在前海综保区设立医疗器械保税维修中心，将企业的全球售后点‘搬至’区内，半年内即完成近2000个磁共振线圈维修，申报保税维修进出口货值约930万美元。”

“保税+”不仅赋能维修业务，在租赁领域同样发力。

7月28日，深圳首架民航发动机保税融资租赁的业务，在前海综合保税区顺利清关，并交付承租企业顺丰航空有限公司。顺诚融资租赁（深圳）有限公司相关负责人孙旭元说，虽然过程有些波折，但项目落地了大家都很振奋。

“保税租赁飞机发动机能缓解环节资金占用压力，依托深港陆运口岸的便利化及蛇口海关‘一站式’通关，提升通关效率并节省运输成本，提升租赁、维修、处置的灵活性，便于整合资源。”他说。

截至目前，前海综合保税区累计开展保税租赁涉及飞机10架、船舶2艘、直升机1架，飞机发动机1架，货值近40亿元。

“在这开展新业务很顺利”

“2020年，我们在前海创立深圳有个大仓库供应链科技有限公司，最初分租人家200平方米的小仓库搞业务，梦想有一天能拥有自己的大仓库。”深圳有个大仓库供应链科技有限公司总经理王博笑着说。

随着跨境电商蓬勃发展，今年上半年，前海蛇口自贸片区货物进出口总值达2608.6亿元，同比增长11.5%。王博的梦想也早就实现了，“我们高峰期运营的总仓库面积达4万平方米”。

“其实困难在每个时期都有，但前海制度灵活，在这开展新业务很顺利。”王博说，他成立大仓智行创新信息技术（深圳）有限公司，自研供应链信息系统，实现跨境电商进口供应链全流程的数字化智能化转型和升级。

“前期我们积累很多客户，发现大家对定制化的供应链信息系统有很大需求，去年4月开始研发系统，现在已经用它来签订单了。”在王博看来，AI赋能势不可挡。在他的展示下，AI像位不知疲倦的“数字报关员”：毫秒间扫过成百上千项数据字段，精准揪出申报信息与舱单、发票的细微偏差，用算法织就一张严密的校验网，让错报、漏报无所遁形。

“前期有积累，未来有新的拓展点。”王博很有信心地说。

编辑 杨渝嘉 审读 吴剑林 二审 党毅浩 终审 甘霖