大力发展临港产业南沙向全球发出邀约

深圳商报·读创大湾区驻穗记者张莹

通讯员王博文

6月30日，广州市南沙区举行临港经济高质量发展大会，全球境内外临港经济发达地区代表齐聚海滨南沙，共谋向海图强发展大计。

广州市委常委、南沙区委书记刘炜介绍，南沙是发展临港经济的“天选之地”，发展临港经济到了由“物流旺”“港口旺”向“功能强”“能量强”跃升发展的新阶段。有国家和省市的大力支持，有港澳的协同联动，有企业的集群集聚，这里的临港经济必将形成大爆发，迎来“港”的璀璨、“产”的跃升、“城”的繁华。

刘炜表示，“南沙发挥国际大港龙头作用，带动海港、空港、数港、金融港、人才港‘五港联动’发展”，他诚挚欢迎广大企业、高校和科研院所到南沙开发“新蓝海”、开辟“新阵地”。

南沙向全球临港企业发出“邀请函”

南沙是千年商都广州唯一的出海大通道和从未关闭过的口岸。

依托“湾区之心”的独特区位条件，近年来，南沙港区已发展成为华南地区规模最大、功能最齐全的综合性港区，2024年集装箱吞吐量近2050万标箱。

交通运输部水运科学研究院院长柳鹏表示，建议以南沙港区为重点，发挥广州港的优势，编制实施“十五五”广州港产城融合发展规划和实施方案，推动港口枢纽向综合枢纽、向“港口+通道+物流”、向更好服务内外贸一体化“三个跃升”；推进一体融合、交旅融合、交能融合“三个融合”；推进科技创新、服务业创新、模式创新“三个创新”；做好港口联动、港产联动、港城联动“三个联动”，谱写广州港产城融合发展的新篇章。

大会期间，“大湾区（南沙）临港产业集聚区”在广州南沙正式设立，未来将聚焦航运物流、航运服务、国际贸易、临港制造、海洋科技等临港产业领域，助力企业发展壮大，加速推动南沙临港产业集聚发展。

“香港可以先和南沙建立合作，然后再逐步推广到整个大湾区乃至全中国。”香港船东会董事总经理陈佩珊认为，香港和南沙距离近、航道短，未来可以以南沙为试点，探索绿色航运等方面的合作机遇。而本次大会上线的大湾区航运联合交易中心等平台，则为跨境合作提供了良好平台。

新加坡国际港务集团中国区总裁黎志伟介绍，该集团和广州港集团在推进南沙从点连成网（Node-to-Network,N2N）战略方面取得重大进展，在会议期间双方再次签署战略合作协议。“新加坡港和广州港之间有20多条航线，新加坡国际港务集团将广州港确定为N2N计划中提高全球网络整体效率的重要合作伙伴。”

21个项目现场签约总金额近70亿元

大会现场，中外运南沙国际物流中心、南沙港区国际物流智慧云港、美的国际物流总部等一批临港经济项目集中签约，总投资额近70亿元。签约项目涵盖船舶运输、供应链物流、国际船舶管理、大宗商品交易、海洋高端装备制造等细分领域，预计新增近百亿元营收产值。

“当前，‘发展看南沙、投资到南沙、好货走南沙’已成为社会各界共识。”广州港集团董事长黄波表示，“十五五”将投资200亿元，推动南沙国际通用码头、南沙五期等重点项目建设，新增年通过能力1亿吨、500万标准箱，着力打造“效率品质港口”。同时深化港产合作，拓展保税物流、中转集拼，打造跨境电商枢纽港，支持南沙打造千亿级跨境电商产业集群。