深圳北站下月开行至太原“夕发朝至”高铁动卧列车

宝安湾
06-25 07:09
摘要

龙华新闻记者 王雪敏 通讯员 岳千琳 郭成海


记者从深圳铁路获悉,自2025年7月1日实行新的列车运行图起,深圳北站逢周末将开行往返太原南站的高铁动卧列车,不仅进一步优化了铁路运输资源配置,更为粤港澳大湾区与太原之间的商务往来和旅客出行提供了更加便捷、高效的选择。


繁忙的深圳北站。龙华新闻记者 蔡维泽 通讯员 田恬 摄


据了解,自深圳北站于2024年6月15日首次开行直达太原南站高铁以来,已运行1年多时间,此次推出夕发朝至的高铁动卧列车,是铁路部门在充分调研市场需求、总结运营经验的基础上,推出的便捷旅客出行的重要举措。


对于商务旅客而言,这两趟高铁动卧列车提供了“晚上出发,清晨到达”的理想出行方案。深圳北至太原南的D916/7次列车,19时34分从深圳北站出发,途经虎门、广州南(北)、长沙南、石家庄、阳泉北等站,次日8时15分抵达太原南站,历时12小时41分钟;太原南至深圳北的D918/5次列车,18时58分从太原南站出发,途经阳泉北、石家庄、高邑西、郑州东、广州南等站,次日7时09分到达深圳北站,历时12小时11分钟。与普通高铁相比,动卧列车的出行时间安排更加合理。普通高铁从10时到18时运行,旅客在旅途中可能会浪费一些游玩或休息的时间。而动卧列车晚上出行、白天到达的优势,让旅客能够在夜间舒适地休息,第二天以饱满的精神状态开启新的行程。


在票价方面,高铁动卧列车也具有明显的优势。二等座票价比动车组G680、G679次优惠200余元,铺位票价比一等座优惠380余元至240余元不等。这样的价格调整,使得高铁动卧列车在性价比上更具竞争力,为旅客提供了更加经济实惠的出行选择。 


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7月1日,深圳铁路正式实施新的列车运行图。深圳北站与长沙南站将同步开行整点标杆列车,为两地旅客的出行交流带来极大便利。


深圳与长沙都是经济活跃的重要城市,一直以来,两地人员往来频繁,交通需求也持续增长。以往,深圳至长沙开行时间较短的列车大多集中在11时30分至13时30分之间,旅客出行时间选择相对受限。为更好地满足旅客对高效出行的需求,铁路部门在充分调研市场需求、掌握客流规律的基础上,进一步优化高铁开行方案,自7月1日起每日在9时、10时、15时、18时,于深圳北站、长沙南站同步开行整点标杆列车,往返合计8列。


这些整点标杆列车的开行,不仅可满足旅客对时效性的迫切需求,更让旅客的出行规划更加自由、灵活。旅客可以根据自己的工作安排、生活习惯选择合适的车次,实现快速、便捷的两地往返。同时,也将进一步缩短两地之间的时空距离,加强两地之间的经济联系和人员往来。


具体车次信息


深圳北站至长沙南站G6002次


9:00至11:41,历时2小时41分,


经停虎门、广州南后直达长沙南。


深圳北站至长沙南站G6004次


10:00至12:53,历时2小时53分,


经停广州南、衡阳东后直达长沙南。


深圳北站至长沙南站G6006次


15:00至17:40,历时2小时40分,


仅停靠广州南后直达长沙南。


深圳北站至长沙南站G6008次


18:00至20:39,历时2小时39分,


仅停靠广州南后直达长沙南。 


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