汽车行业“反内卷”进行时：比亚迪、一汽等多家车企发起60天付款计划

6月10日，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯集团、吉利集团、长安汽车先后宣布响应国务院《保障中小企业款项支付条例》，承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内。6月11日凌晨和上午，比亚迪、小鹏汽车也分别发布说明，作出“支付账期不超过60天”承诺。

6月10日，多家主流车企发表声明，承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内。图源：微信截图

6月10日晚，中国一汽、东风汽车、广汽集团及赛力斯集团相继对外承诺，对供应商的支付账期不超过60天。其中，东风汽车方面表示，将支付账期统一至60天内，意在以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。同时，中国一汽宣布将“60天付款”作为所属单位付款期限要求，加强资金监督和过程管理。广汽集团、赛力斯则表态一直坚持对供应商的账期不超60天。

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在四家车企承诺支付账期不超过60天以后，吉利集团、长安汽车当晚也作出响应。比亚迪则在6月11日凌晨发布相关声明。值得注意的是，对于外界质疑的供应商付款周期长，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞5月30日在社交平台上指出，国内车企财报里的应付账款和应付票据的平均周转天数，比亚迪为127天、吉利也是127天、长城是163天、上汽是164天。

上述多个车企在声明内容中提到国务院《保障中小企业款项支付条例》和中国汽车工业协会于今年5月31日发布的《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》。

记者了解到，今年6月1日，修订后的《保障中小企业款项支付条例》正式实施。其中，《条例》的款项支付规定中提出，机关、事业单位从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起30日内支付款项；合同另有约定的，从其约定，但付款期限最长不得超过60日。大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。

《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》则指出：一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序‘价格战’为主要表现形式的‘内卷式’竞争，是行业效益下降的重要因素；“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。中国汽车工业协会倡议所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动。

近期，在2025粤港澳大湾区车展同期举办的未来汽车先行者大会和近日闭幕的2025中国汽车重庆论坛上，包括中国贸促会汽车行业委员会会长王侠，商务部原副部长陈健，吉利汽车集团高级副总裁杨学良，长安汽车董事长、党委书记朱华荣在内的多位产业界人士和车企负责人围绕整治汽车行业“内卷式”竞争发声，明确反对“无序内卷”，还强调要警惕“内卷”演变成“外卷”。

此外，在多家主流车企承诺支付账期不超过60天的当天，中国钢铁工业协会下午在其官方微信号发布《维护产业链整体利益 共同抵制“内卷式”竞争》。文章指出，汽车企业“内卷”价格战已对上游原料供应商，尤其是钢铁企业造成巨大压力，严重冲击了企业的稳健经营。

“但‘反内卷’不能只靠自觉。”中汽协原常务副会长兼秘书长董扬近期表示，有为政府与有效市场的有机结合，是综合治理“内卷式”竞争的重要手段。在他看来，政府部门要加强对业内企业违反法律法规行为的处罚，同时进一步落实多部门提出的关于综合治理“内卷式”竞争的各项措施，比如重点检查相关企业拖欠零部件企业的账期问题。

编辑 刘悦凌 审读 郭建华 二审 郑蔚珩 三审 彭健