光明供电局开展车网互动示范日活动 反向放电缓解电网负荷压力

光明新闻记者 熊丹丹 通讯员 黄淳 文/图

近日，南方电网深圳光明供电局（下称“光明供电局”）举办车网互动示范日活动，通过多场景下的车网互动反向放电，收集大量实测数据，为推动车网互动技术规模化应用提供有力的数据支撑和实践经验。

新能源汽车反向放电。

车网互动是利用电动汽车特有的储能功能与电网进行“双向奔赴”，简单来说就是电动汽车可以作为可移动的储能装置，通过用电低谷时段充电、用电高峰时段对电网反向放电，构建起动态有效的“新能源汽车+电网”能源体系，起到削峰填谷的调峰作用，实现能量双向互动。

光明供电局选取辖区内4个具有代表性的车网互动场站，涵盖居民小区、政府单位、工业园区等多个场景，组织覆盖市场上主流的新能源汽车品牌和型号的共计14辆新能源汽车参与反向放电，确保活动的广泛性和实用性。

在活动当天，参与车辆按照预定计划前往放电站进行充放电操作。通过设备，车辆在电网负荷高峰时段进行反向放电，有效降低上级电源点的负载功率，缓解了台区用电压力。此次活动放电电量达666.29千瓦时。

此次活动成功验证了车网互动技术在多场景下的可行性和有效性，为未来大规模推广提供了技术保障。通过实际参与，市民对车网互动技术有了更直观的认识，提升了公众对新能源汽车参与电网互动的兴趣和信心。反向放电行为有效缓解了电网负荷压力，展示了车网互动技术在电网调峰、负荷调节等方面的巨大潜力。