“五一”出游换电不焦虑，蔚来428座换电站实现广东县县通

4月29日，广东省湛江市赤坎区、湛江市徐闻县2座蔚来能源充换电站同步上线。蔚来正式实现广东换电县县通，建设428座换电站覆盖122个区县，广东省每个区县都有蔚来换电站，助力广东新能源汽车县域充换电补能基础设施建设。

广东是新能源汽车产销大省，对电车出行的需求与日俱增。蔚来在广东已建成近100座高速换电站，打通全省高速换电网络，平均每120公里高速就有一座换电站，一座换电站等效20根快充桩，有效缓解了服务区高峰出行期的充电压力，为长途出行用户提供了可靠的补能保障。同时，蔚来广东“电区房”覆盖率已超过84%，大部分用户在住宅或办公场所3公里范围内即可享受换电服务。数据显示，蔚来广东累计换电次数已超960万次。

此次换电县县通落地广东，也是积极响应国家县域充换电设施建设政策的体现，将助力广东县域充换电基础设施的改善。以茂名高州市为例，作为首批县域充换电补短板试点城市，通过政企协同模式推动基础设施向乡镇延伸，显著提升县域用户对电车出行的信心，释放下沉市场潜力，助力新能源汽车市场向更广阔的县域空间拓展。

再看全国，目前蔚来已在全国范围累计建设超3,200座换电站，建成9纵9横14大城市群高速换电网络，布局近1,000座高速公路换电站，连通全国超700个城市，实现全国主要城市间高速换电网络建设，累计为用户提供超7,000万次换电服务，行业示范效应非常明显。

同时，蔚来换电站不仅是补能基建，还可作为分布式储能节点，与电网进行互动。目前，蔚来换电站已经成为“虚拟电厂”的一部分，通过储能和电网调度实现能源的优化配置。“换电站相当于能源的存储器和服务器，类似能源互联网。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示。

3月17日，蔚来与宁德时代签署战略合作协议，双方将共同构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准。这一合作是我国新能源基建走向协同发展的重要标志。据李斌介绍，随着蔚来多品牌用户量的不断提升，蔚来换电站投资收益不错，已成为很好的投资选择，去年开始很多企业开始和蔚来合作建站。

实际上，蔚来2024年8月发布“加电合伙人”计划以来，已在全国16个省级行政区实现产业合作，与31个合作伙伴达成合作签约。蔚来与宁德时代达成战略合作后，蔚来先后与北京未来科学城集团、长沙经开集团、济宁高新控股、云南交投经营公司等达成换电站共建合作。

（主办方供图）

编辑 杨渝嘉 审读 吴剑林 二审 桂桐 三审 叶志卫