2025年开年以来,比亚迪全系持续上新。近日,随着其兆瓦闪充的推出,汉L唐L正式上市,全面覆盖新能源用户多样化需求。记者了解到,伴随其上市的同时,比亚迪首批500个兆瓦闪充站也已全面铺开,此外还将在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”,油电同速时代将加速落地。
据悉,汉L EV、唐L EV全系标配超级e平台,创造了16项全球第一。其搭载全球首个量产乘用车全域千伏高压架构,配备闪充电池、3万转电机,带来远超赛用级的技术表现。其中,新车拥有10C全球量产最大充电倍率(唐L EV最高8.4C),1000kW全球量产最大充电功率,兆瓦闪充,油电同速,闪充5分钟,畅行400km(唐L EV为370km),服务区充电从人等车变车等人。
在兆瓦闪充全面铺开的同时,比亚迪还宣布兆瓦闪充系统还将面向全行业开放,目前已收到大量合作意向,将与国内众多头部充电运营商展开合作,共享共建,让用户更快地感受到兆瓦闪充油电同速的极致体验。
性能方面,汉L EV、唐L EV全系搭载全域千伏高压架构、3万转电机(包含500kW和580kW两种调校)、1500V碳化硅功率芯片,均为全球第一。汉L EV四驱版、唐L EV四驱版整车功率达810kW,实测0-100km/h加速分别为2.7s、3.6s,实测极速分别达305km/h、287km/h,拥有50万内不分能源形式的最强性能。
此外,汉L DM、唐L DM搭载第五代DM技术,包含DM-p王者混动、DM-i超级混动,坐拥45.3%超高热效率发动机、解耦智能电四驱等领先技术。数据上,新车零百加速最快分别为3.9s、4.3s,亏电油耗最低分别为3.9L/100km、4.9L/100km。
不仅如此,汉L唐L全系搭载天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300),配备包含1颗激光雷达在内的30个传感器,以及1颗英伟达Orin X高算力芯片。其高快领航可实现1000km零接管,也支持城市领航,涵盖红绿灯识别、无车道线行驶、环岛通行等10大场景。全场景智能泊车支持窄车位遥控泊车、代客泊车、自选车位泊车等,让新手秒变老司机。
安全方面,汉L唐L全系标配比亚迪智能底盘,实现极致驾控。硬件上以前双叉臂+后五连杆的高阶悬架为基础,获得更短的转弯半径,同时,云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统也是标配,急加减速无感俯仰,让电车不晕,转向精准,高速过弯、湿滑路面也能稳坐车内。此外,新车还配有iCCT智能舒适控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、dTCS分布式牵引力控制系统等,提升操控稳定性、灵活性,及驾乘舒适性、安全性。
被动安全方面,汉L唐L全系分别标配12个、11个安全气囊,更以全球五星安全标准打造。其中,汉L EV、唐L EV均采用CTB电池车身一体化技术,汉L唐L全系拥有100%热成型乘员舱安全笼,采用行业顶级2000MPa热成型钢,实现无死角被动安全防护。并且,新车坐拥20+项主动安全配置,包含AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、DMS驾驶员疲劳监测等,真正防患于未然。电池安全方面,不仅有500+℃热失控触发温度、4000V超高压耐压,还有潜艇级热成型钢“环抱式”电池防护架构等,给电池全方位安全防护。
(受访者供图)
编辑 刘彦 审读 秦天 二审 党毅浩 三审 汤山文