RoboSense速腾聚创在2024年摘得三项“全球第一”

近日，国际市场研究与战略咨询机构Yole Group发布《2025年全球车载激光雷达市场报告》（LiDAR for Automotive 2025 Market & Technology Report，以下简称《报告》）。《报告》指出，RoboSense速腾聚创在全球车载激光雷达市场摘得三项“全球第一”：2024年乘用车激光雷达市场市占率第一、ADAS激光雷达年度“销冠”、2018-2024年ADAS累计销量冠军。三项“全球第一”，进一步彰显了RoboSense速腾聚创在全球激光雷达市场的领先地位与深厚实力。

同时，《报告》也展示了RoboSense速腾聚创过去一年在全球化及Robotaxi市场开拓，以及技术布局方面的领先进展，呈现广阔的未来前景。

三项“全球第一”：市占率第一、年度及累计销量双冠王

《报告》显示，全球乘用车激光雷达市场持续高速增长，2024年同比扩增68%，市场规模攀升至6.92亿美元。其中，RoboSense速腾聚创以26%的市场份额，位居全球第一。得益于中国市场对搭载激光雷达的高级别智能驾驶辅助系统的广泛应用，全球激光雷达市场迎来快速发展，其中，中国激光雷达品牌占据了92%的份额。这与中国车企大规模部署应用激光雷达并主要使用本土制造和供应链密不可分。

《报告》还指出，2024年全球乘用车激光雷达市场搭载量约为160万台，相较上一年翻了不止一倍。其中，RoboSense速腾聚创以519,800台的年销量，登顶2024年全球乘用车激光雷达市场销量冠军。在乘用车激光雷达这一快速扩张的市场，《报告》用“四巨头”（The “Big Four”）形容中国四家激光雷达厂商。其中RoboSense速腾聚创以全维领先的实力，位列第一。

在全球汽车智能化升级下，RoboSense速腾聚创获得卓越的市场表现，离不开多年对“以市场需求为核心”的合作精神的恪守以及技术创新的深耕。截至2025年3月底，RoboSense速腾聚创已与比亚迪、极氪、上汽智己等全球30家整车厂及Tier1达成紧密合作，定点车型数量超百款。仅2025年1月至3月期间，RoboSense速腾聚创再添佳绩，已助力15款合作车型上市亮相，包括广汽丰田铂智3X、传祺向往S7、吉利银河E8等。随着L2+高阶智驾辅助系统快速普及，目前已有超过10款15-20万元级别车型搭载RoboSense速腾聚创激光雷达量产上市。

同时，根据Yole Group测算，在2018至2024年全球乘用车激光雷达市场累计销量排行榜中，RoboSense速腾聚创以超80万台的累计销量稳居全球第一，远超其他激光雷达品牌，充分展现其作为全球领先的激光雷达品牌的显著优势和强大实力。

全球化提速，欧美日本量产应用多点开花

《报告》指出，目前中国、欧美及日韩地区，都显示有发布搭载激光雷达车型的计划或动态。预计中国整车厂将在2025年或之后不久推出111款搭载激光雷达的智能车型，欧洲地区将在2025年或之后不久推出超4款激光雷达车型，美国地区即将推出2款带激光雷达的车型，日韩地区则有超2款带激光雷达的智能车型即将发布。

在巩固中国本土市场领先性的同时，RoboSense速腾聚创以高性能、高稳定可靠性的激光雷达产品，正加速拓展全球化市场，逐渐成为海外车企智能化升级的共同选择。目前，RoboSense速腾聚创已累计获得8个海外及中外合资品牌的定点合作，其中包括一家中美合资头部主机厂、日本排名前三的车企、两家欧洲与中国合作品牌、一家北美头部新势力主机厂、一家北美新能源车企，涵盖欧洲、北美、亚太等主要汽车市场。

作为激光雷达技术革命的引领者，RoboSense速腾聚创于2024年率先完成激光雷达技术架构整合，掌握激光雷达从收发、扫描到数据处理的全栈芯片自研能力，拥有"一维机械扫描+二维MEMS扫描+全固态面阵扫描"三轨并行的全系成熟产品平台。由此，RoboSense速腾聚创率先实现数字化激光雷达量产，已布局行业最全的数字化激光雷达产品矩阵。这支持RoboSense速腾聚创可以根据不同行业不同场景的需求快速开发和迭代产品，满足智能驾驶、机器人等多场景应用需求。

编辑 王雯 审读 吴剑林 二审 桂桐 三审 赵明