顺丰控股2024财报：净利润破百亿，国际业务仍陷亏损困局

3月28日晚间，顺丰控股发布2024年年报。2024年公司营业收入2844亿元，同比增长10.1%；归属公司所有者的利润102亿元，同比增长23.5%。2024年末期利润分配方案为每10股派发现金红利4.4元，预计末期现金分红21.85亿元。

顺丰控股是中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商，公司跻身《财富》世界500强排行榜，排名第415位。时效快递在国内占据绝对领先市场份额，在国内五个细分领域及亚洲四个领域处于细分市场第一。

比较而言，2022 - 2024年，公司总件量分别为111.4亿票、119.7亿票、133.3亿票；总收入分别为2584亿元、2675亿元、2844亿元；毛利额分别为326亿元、330亿元、389亿元；毛利率分别为12.3%、12.6%、13.7%；归属公司所有者的利润分别为62.3亿元、82.3亿元、101.7亿元，利润率分别为2.3%、3.2%、3.6%，均实现增长或改善。

2024年净利润结构方面，速运及大件分部净利润109.8亿元，同比增长29.91%，受益于网络融通和结构性降本。同城即时配送净利润1.3亿元，同比增长161.80%，因订单量增长及业务结构优化。供应链及国际分部净亏损13.2亿元，主因子公司KEX业务调整。

2024年，顺丰控股正式登陆香港资本市场，成为快递物流行业首家A+H的上市公司，这一里程碑式的进展标志着公司在资本市场国际化战略上迈出重要一步。

与此同时，顺丰在国际业务布局、国内市场竞争等方面依然面临挑战，尤其是公司国际业务持续亏损。2024年供应链及国际业务板块收入704.9亿元（+17.5%），但全年净亏损13.2亿元，主要因KEX架构重组及海外扩张初期成本高企。尽管鄂州花湖机场开通85条货运航线（含55条国内航线），货邮吞吐量达102.5万吨，但公司国际化整体盈利模式尚未清晰。

同时，汇率风险加剧，2024年人民币兑美元波动5%将影响税前利润约2773.8万元，海外业务扩张导致外币敞口增加。

同时，公司面临核心业务的价格战与份额挤压压力。2024年顺丰单票价格同比下降3.4%，时效快递业务量增速（11.8%）高于收入增速（5.8%），市场份额仅7.57%，低于行业21.5%的平均增速。通达系及极兔通过价格战抢占商务件市场，冲击顺丰高端时效件优势。

同时，公司也面临成本管控挑战。比如人力成本占比较高，2024年通过中转场聚合、自动化降本，但票均成本下行空间有限。若业务量增速不及预期，可能拖累利润率。

2024年，公司末期利润分配方案为每10股派发现金红利4.4元，预计末期现金分红21.85亿元。而在2024年中期，公司已派发现金分红约19.18亿元，因此2024年度现金分红总额预计41.04亿元，占2024年度归属公司所有者利润的40%，高于2023年度现金分红比例为35%。

编辑 黄力雯 审读 郭建华 二审 李怡天 三审 郑蔚珩