位于东莞市麻涌镇的新沙口岸是中国第三大整车进口口岸。8月份,广州港新沙港务有限公司(以下简称“新沙公司”)外贸整车进口2.8万辆,同比增长32.8%,创下年内单月进口新高。
8 月初,新沙公司收到当月商品车进出口计划后,立即针对装卸量明显上升对堆场运作以及作业安排等方面的影响做出预判。根据船期确定重点作业时段调整人员出勤休假计划,对堆场使用安排做出布置。根据现场实际情况对出口车集港做出调整,适时启用外租堆场临时停放出口车,确保港内堆位满足滚装船卸货需要。同时制定多种备用应对方案,充分考虑各种不确定因素,提前做好相应准备。
随着集装箱班轮和拆箱汽车业务的开展,可用周转堆位进一步被压缩。新沙公司一方面重新合理调整了送检人员和送检作业安排提高检测效率,为商品车快速提离港区创造条件。另一方面,现场管理人员靠前指挥,库场与操作紧密配合。现场根据实际情况快速做出调整,库场计划实时掌握各项作业进度,及时根据各品牌出货情况和卸船进度进行堆场调整,实现短时间之内堆场的快速周转,充分利用班轮空档使用码头前沿作业路线,高效合理使用集装箱堆场抢卸,确保滚装船按时完工,为当月滚装船按时靠离打下坚定基础。
8月以来,滚装船靠泊次数增多,而且多数在凌晨抵港。为能争取到更多的作业时间完成装卸作业,在确保疫情防控的提前下,新沙海关给予新沙公司大力支持。7月起新沙海关实行夜间登轮查船,在严格落实各项防疫措施基础上,对所有停靠新沙码头的汽车滚装船开展“24小时”“船到人到、即靠即查”的检疫模式,最大程度减少船舶滞港时间,极大压缩汽车进口前置检疫时长,提升码头运转效率。
据黄埔海关统计,目前新沙港的进口汽车整体通关时长从之前的28小时压缩至不到13小时,验放效率得到大幅提高。
近年来,麻涌依托便利的交通优势和丰富的汽车市场资源,推动汽车产业向汽车交易、汽车金融、休闲旅游、汽车竞技等方面转型升级,进一步推动汽车产业发展。
编辑 刘桂瑶