深圳地铁13号线一期顺利实现“长轨通”

近日，随着最后一对钢轨精准焊接完成，深圳地铁13号线一期工程顺利实现全线“长轨通”，标志着该工程向建成通车再迈出重要一步。

地铁13号线是港铁在深圳建设和参与运营的第二条线路，一期工程南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长22.441公里，设站16座。其中，一期南段深圳湾口岸站至高新中站已于2024年底投入运营，北段预计今年开通。据地铁建设单位介绍，自2025年1月16日接收西丽枢纽段轨行区后，建设单位争夺秒向高标准完成13号线一期全线“长轨通”节点的目标稳步推进。

“长轨通”是地铁建设工程一项重要节点，标志全线除道岔外均焊接为无缝线路，有效减少区间及车站因钢轨接头而产生的振动、噪音及二次噪音，从而提升轨道的平稳性，为乘客的乘车舒适度提供了条件。此次“长轨通”的顺利完成，标志着13号线一期工程建设取得重大进展，为后续综合联调联试、热滑等关键节点提供了良好条件，也为线路按期开通试运营奠定坚实基础。

按照规划，地铁13号线一期通车后，将成为连接深圳中西部交通“大动脉”，进一步有效缓解深圳中西部地区南北向交通压力，优化交通结构，助力城市高质量发展。

（受访单位供图）

编辑 杨渝嘉 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 余海蓉