跟着“守隧人”到深中通道巡逻，深圳西部高速交警护航春节假期返程丨新春走基层

2月3日7时30分许，深圳市公安局交警支队西部高速公路大队行动支援中队民警叶灿灿穿上反光衣，一大早就从该大队警营往深中通道西人工岛赶。沿途的高速公路上，车辆并不多。“我们得快些，你看，路上的车慢慢就要多起来了。”他对记者说，深中通道当天的通行高峰即将来临，得抓紧时间赶到现场执勤。

约8时许，叶灿灿赶到西人工岛。此时，天空下起了淅淅沥沥的小雨，手机天气软件显示体感温度为9℃。四面空旷的西人工岛被海风吹着，凉飕飕的。西部高速公路交警大队大队长肖创奇集结众警力进行岗前训示，总结前一天的路况及工作，部署正月初六的工作重点。没过多久，20余名警力分赴路面迎接即将到来的出行高峰，正式开始新一天的执勤。

深中通道于2024年6月30日通车运营。在这个构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽，西部高速公路交警大队的辖区主要为深中通道的隧道一侧，并在此重点投放警力。叶灿灿作为该大队的机动警力，哪里有需要，就往哪里支援，而深中通道则成了他支援的主要区域。

叶灿灿开上警车，一个个闪烁着警灯的执勤点位从车窗两旁划过。据他介绍，西部高速公路交警大队在深中通道深圳侧一共设置了7个执勤点位，其中深中隧道两端处3个，隧道内4个，以便各点位执勤警力以最快速度抵达现场处理各类交通事故，尽可能避免因事故引起拥堵，同时为过路司机提供帮助。

深中通道深圳侧衔接高速路网复杂，广深沿江一期南北行、广深沿江二期、机荷高速、广深高速等多股车流在此处交汇，机场互通的两个匝道处形成2车道变1车道，形成一个“漏斗”，在车流量大的情况下容易出现车多缓行现象。在这种复杂的路况中，部分司机难免会“慌不择路”。

来到执勤1号点位，西部高速公路交警大队一中队铁骑荆涛正站在隧道出口处疏导交通。“如果有事故的话，我们就快速处理，让道路恢复通畅。”他说，“春节这几天，有挺多中山、江门过来的司机从深中隧道出来后不熟悉路况，但又急着赶飞机，我们就骑上警用摩托车，为他们指路或带路。”

2月3日，中山市民朱先生送来广东过年的父母到深圳宝安国际机场乘飞机返回老家西安。“我第一次来这里，出口挺多挺绕，一不小心下错出口了。”他说，“但这里一路上交警也很多，很耐心地帮我们指路。”

春节假期来到尾声，越来越多市民踏上返程的旅途。为确保广大市民返程平安，深圳交警开展高速公路重点交通违法行为专项整治行动，严查占用应急车道、超速行驶、随意变道等违法行为，同时在执勤巡逻途中积极开展各类服务工作。据悉，2月3日（正月初六）至5日（正月初八）返程出行较集中，迎来返程第一波高峰；元宵节后的2月13日、14日（即年十六、年十七）将会出现第二波高峰。

深中通道车流平稳有序，叶灿灿又前往下一段高速公路巡逻。这时，一段提示音从空中的无人机传来：“深圳交警空中巡逻提醒您，应急车道，生命通道，请勿随意占用，非法占用应急车道将进行违法抓拍。”除普通话播报外，警用无人机喊话还包含粤语、英语。

“这是我们启用警用无人机进行空中巡逻和文明劝导，发现违停、道路拥堵或者事故现场，就通过空中喊话来劝导提示，既延伸了视野，也远距离传送劝导的声音。”叶灿灿说。

（深圳市公安局供图）

编辑 欧阳晨煜 审读 张雪松 二审 王雯 三审 甘霖