京东七鲜下调免运费门槛，即时零售竞争烧向了运费丨微观察

1月8日，京东七鲜超市宣布下调免运费门槛：五公里内，线上订单免运费门槛为39元，若订单金额未达到免运费门槛，则收取基础配送费3元。此外，京东PLUS会员在京东七鲜购物可享免邮权益。读特新闻留意到，近年来，即时零售从抢商家、拓品类、推折扣到不断下探免运费门槛，竞争的白热化背后是年均50%增速带来的巨大成长空间。

“京东七鲜超市”小程序页面截图。

解决“凑单”烦恼

在即时零售消费场景中，为达到免运费门槛而“凑单”是消费者普遍面临的问题。有时候，消费者会因此加购计划外的商品。京东七鲜方面表示，此次下调免运费门槛，正是基于这一痛点，通过为消费者减少非主动“凑单”的烦恼，带来更好的购物体验。“以此次免运费门槛下调为起点，未来京东七鲜还将持续不断完善供应链能力。”

相关负责人介绍，运费门槛下调的背后，是履约交付能力的不断提升、完善。2024年“11.11”期间，京东七鲜与前置仓完成融合，三公里内平均配送时效缩短至27分钟。

读特新闻记者获悉，京东七鲜当前在加快北京的开仓速度，预计春节前将至少有10个新仓完成落地布局。随着新仓不断落地，京东七鲜半小时配送区域将进一步扩大，而规模效应也能够有效降低每一单的配送成本。

即时零售竞争“卷”向运费

读特新闻记者留意到，2024年以来，即时零售平台不断下探免运费门槛。以盒马为例，2024年4月，其免运费的门槛由99元下调至49元，不足则按6元/单收取。2024年3月，“京东小时达”免运费门槛调整为29元。此外，记者在多家电商平台体验即时零售发现，免配送费的门槛在35-39元不等，当订单金额不足时，基础配送费均在3元起。

在免配送门槛竞争的背后，是近年来即时零售快速增长的态势。各平台通过调整运费，抢占市场。商务部国贸经济合作研究院发布的《即时零售行业发展报告（2023）》显示，近年来，即时零售一直保持50%以上的年均增速。2022年市场规模达到5042.86亿元，预计2025年即时零售市场规模将达到2022年的3倍。商务部国贸经济合作研究院发布的最新数据显示，预计2030年即时零售的交易规模将超2万亿元，用户规模还将进一步扩大。

目前，即时零售“赛道”的玩家主要包括美团闪购、京东小时达、朴朴、盒马、抖音小时达等。《2023年中国即时零售行业洞察报告》分析，即时零售已进入了新阶段的赛点，第一个赛点是“全品类竞争”，第二个赛点是“效率竞争”，即时零售的未来或将是效率的分钟级“竞赛”。要实现更快送达，就要求后端有更强大的履约能力支持。

编辑 沈静愉 审读 张蕾 二审 周梦璇 三审 江晓蚕