神舟十九号发射在即!航天员的出征车队正全力备战神十九出征护卫任务。此次出征车队由5辆礼宾摩托车和3辆“一主两备”的航天员出征转运车组成。航天员出征转运车辆首次换成了“红旗车队”。
航天员出征转运车辆首次换成“红旗车队”
这次的出征车队有一个新的变化,就是航天员出征转运车辆首次换成了“红旗车队”。从外观上看,比之前使用的车辆加长了29厘米。车辆的车牌上写着“万无一失 圆满成功”,凝聚着对神舟十九号乘组满满的祝福。
担任这次任务的“航1车”驾驶员,此前曾经4次承担航天员出征转运车驾驶任务。面对新的车辆,他和同事们提前一个月就进入到训练中,熟悉新车性能,进行了安全驾驶、应急避险、特情处置、驾驶礼仪等内容的训练。
航天员车辆保障任务关键词:
舒适和安全
航天员车辆保障任务,主要就是两个关键词,舒适和安全。车辆在行进过程中,要做到匀速平稳,遇到突发情况要做到紧急处置。
乘上出征转运车,第一个感受就是贴心舒适。相较于之前使用的车辆,空间变得更大了,座椅也更加柔软舒适,这对于身着厚重航天服的航天员来说尤为关键。车辆还配置了双层静音玻璃、天窗、地毯、办公桌、小冰箱、空气净化器等,这一切的设计都是为了能够给航天员提供一个舒适的乘坐环境。
在整个车队的最前方,就是礼宾摩托车护卫队。摩托车护卫是我国最高规格的礼仪之一,历次载人发射任务,都是由骑警驾驶摩托车护卫着飞行乘组到达发射塔架,以表达对航天员的最高敬意。
5辆礼宾摩托车护卫队呈V字队形
这次任务由5辆呈“V”字形的摩托车队组成。摩托车护卫队的队员们个个精神抖擞、斗志昂扬。航天员的护卫任务要求是做到慢速与整齐。每辆摩托车重305公斤,时速要保持10~15公里,逼近摩托车的“慢速极限”,稍不注意,摩托车就会摇摆和熄火。队员们自创了很多训练方法,通过反复磨合训练,最终达到了人车合一、控制自如。
编辑 钟诗婷 审读 伊诺 二审 张玉洁 三审 万晖