欣旺达动力携核心产品闪耀巴黎车展

10月14日至10月20日，欣旺达动力携核心产品亮相全球五大车展之一巴黎车展；同期，其位于匈牙利的生产制造基地将举行桩基仪式。截至目前，欣旺达动力在全球已拥有十二大生产基地，曾获BenchMark评选“全球动力电池一级制造商”。

欣旺达动力董事长王明旺表示：“本次亮相巴黎车展，集中体现了公司领先技术、极致智造、超高品质、可靠交付、大客户服务经验五大核心优势。未来，欣旺达动力将依托近三十年锂电经验，以及匈牙利基地本地化服务优势，持续以一流解决方案服务欧洲客户。”

2018年，欣旺达动力凭借HEV（混动汽车）电池定点法国雷诺，搭载该产品的雷诺旗下品牌Dacia Spring车型在欧洲大获成功，短短8个月斩获订单超四万个，一举囊括意大利最畅销电动车型和法国电动车销量亚军。

至今，混动电池已然成为欣旺达动力拳头产品，2021年至2023年，公司连续三年位列中国混动电池装机量第一名，成为中国最大的混动电池厂商。除法国雷诺外，公司与德国大众等多家高端车企建立合作关系，位列全球高端汽车装车量Top3 。

此外，混动系列明星产品PHEV（插电式混动汽车）电池，逐渐受到更多欧洲客户青睐，由于其插混的优势，一方面能缓解里程焦虑、降低油耗；另一方面，在电动化放缓、对环保要求高的欧洲颇具实用价值。

值得一提的是，2024年欣旺达动力全球首发6C闪充电池3.0也亮相本次展会，10分钟便可充电至80%SOC，极大缓解用户充电焦虑，适用于纯电动车型。闪充电池1.0发布于2022年，经过几代迭代已进入行业领先水平。

展会同期亮相的还包括欣旺达动力的固态电池产品，众多高端车企已开关注固态电池开发进程。当前，欣旺达动力第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验；第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，预计2025年完成产品开发；第四代全固态电池还在开发中，预计2027年完成实验室样品制作，目前进展顺利。

除动力电池产品线外，作为国内储能应用案例最多最全的企业之一，欣旺达动力此次展出了高性能、高安全、更稳定的72Ah、102Ah、280Ah、314Ah、625Ah储能电芯。根据SMM统计，2024H1欣旺达动力位列全球磷酸铁锂储能电芯出货量全球前十、中国磷酸铁锂储能电芯产量全国前十。

汽车电子业务则展示了集BMS、域控制器、车载电源（小三电）、BDU、车云一体等多元化产品于一体的解决方案。未来，公司还将继续开发面向整车的HPC高性能计算单元及其他控制器。

未来，欣旺达动力将继续立足中国，放眼世界，推进动力电池、储能电池解决方案全球化落地，以世界一流产品及服务赋能客户，在全球新能源汽车产业进程中贡献可持续成长的价值。

编辑 杨渝嘉 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 朱良骏