坪山:“战”未来 “新”赛道①丨勇当低空经济“先行军”

深圳特区报记者 肖雄鹏
2024-09-18 17:19

深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

摘要

编者按:

今年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。如何因地制宜发展新质生产力、跑好新赛道,激发市场活力和社会创造力,不仅成为全面建设社会主义现代化国家不可或缺的基础性支撑,更是一种时代发展的必然趋势。近日,深圳特区报携手坪山区委宣传部,聚焦低空经济、新材料等领域,通过深入采访报道呈现坪山区科技创新潮涌,产业迭代风起的新质生产力“焕新”图景,探究其推动战新产业集群成势的背后动能。

低空经济,是近来备受关注的热词。党的二十届三中全会提出,发展通用航空和低空经济。2024年政府工作报告提出,积极打造商业航天、低空经济等新增长引擎。在深圳“20+8”产业集群布局中,低空经济与空天产业占据了举足轻重的地位。

发布打造产业集群、科技创新高质量发展若干措施等“5大政策”;深圳低空飞行产业集聚协同平台、陆空一体智能网联综合交通测试基地启用……聚焦战略性新兴产业的广阔蓝海,坪山积极构建全域全链创新生态体系,辖区内涌现出海科技术等一批行业领先企业,共同推动坪山低空经济迈向新高度,为高质量发展注入了强劲动力。

“来坪山,创未来”。对于这一日益深入人心的共识,深圳无人机行业协会副会长、海科技术CEO阳平发感慨颇深。“坪山具备优良的无人机测试条件及充裕的产业空间,不仅大大降低了企业研发成本,也为企业提供了广阔的发展舞台。”阳平发说,海科技术十余年来一直致力于无人机飞行控制板的研发与生产,自从迁址来到坪山之后,营业额实现了连续翻番的显著增长。

创新,是坪山的标签与特质,亦是驱动海科技术快速发展的核心动力。“飞控是无人机的‘大脑’,通常分为软件开发和硬件设计及生产两个部分。”阳平发介绍,目前行业内大多是采用开源软件,但是软件的底层代码掌握在国外企业手中。

“只有自身拥有核心技术,才不会受制于人,同时也能更精准快速满足客户需求。”为了实现这一理想,海科技术勇当行业“先行军”,在2021年组建了研发团队,并在当年底顺利完成了首期的软件开发目标,目前海科技术已在飞行器的姿态稳定控制算法等方面取得8项专利。

有了“软件”的支撑,海科技术的“硬件”实力全面提升。如今,海科技术凭借其全面的软硬件一条龙服务能力,已经吸引了高巨,华科尔等一批知名企业的青睐与合作,并积极向着无人车、无人船、机械臂控制器等前沿领域进军,有望打开更广阔的市场前景。

近年来,坪山区积极推动创新链、产业链、教育链、人才链深度融合,更是让海科技术等创新企业倍感振奋、信心满怀。“深圳技术大学今年新增了无人驾驶航空器系统工程专业,政府部门第一时间牵线搭桥,让我们建立了长期交流合作机制。”阳平发说,技术有支撑、人才有来源,就能够形成强大的创新合力,不断提升企业竞争力,成为行业的佼佼者。

据悉,为加速低空经济与空天行业应用拓展与人才资源培育,下一步坪山还将围绕无人机整机、卫星整星、地面设备、核心零部件等细分领域,布局低空经济产业园、设立各类创新研究中心,促进技术成果转化,推动无人机空港等地面设施建设,推动低空经济与空天产业加快新突破、实现新发展。

编辑 李斌 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 崔霞

(作者:深圳特区报记者 肖雄鹏)
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