近日,记者从深高速2024年半年度业绩说明会获悉,机荷高速改扩建将在今年内全面开工,而在改扩建期间,机荷高速将继续保持运营状态,预计项目施工不会对车辆通行造成过大影响。
早前,深高速发布公告,拟投入约192.3亿元,建设沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目。项目主体工程建设期为5年,采用立体复合通道模式进行改扩建,全长约41.4公里,建设工程将分地面层和立体层,均采用双向8车道高速公路标准建设。
地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主,局部分离新建为辅,由原道路6车道改扩建为8车道;立体层采用新建为主方案,衔接高速路网。本次投资的项目建设内容包括西段(鹤州立交至水朗立交)9.4公里地面双向8车道+立体双向8车道、中段(水朗立交至排榜立交)27.8公里地面双向8车道+立体双向8车道及东段(排榜立交至荷坳立交)4.3公里地面双向8车道。
在日前的业绩说明会上,深高速表示,改扩建期间,机荷高速将继续处于运营状态。公司高度重视项目施工可能对道路运营产生的影响,将合理安排施工方案和交通组织方案,提升施工效率和安全管理效率,以最大程度降低对交通流量的影响。根据施工计划,公司将会先完成立体层建设和地面层拼宽,在此阶段,地面层总体维持双向6车道通行;并在立体层建成后将交通流量转换至立体层,从而对现有地面层进行改建。
机荷高速公路,是深圳市连接宝安区与龙岗区的高速公路,为中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路组成部分。机荷高速公路始建于1995年10月,1999年5月25日建成通车。
编辑 秦天 审读 匡彧 二审 王雯 三审 徐松