梦幻通道 | 人文天地·南海潮

车子转几个弯，就从广深沿江高速，进入了深中通道。朋友负责开车，我对着手机上壮观的深中通道横屏长图，按图看景：东人工岛、深中隧道、西人工岛、深中大桥。

伶仃洋海底，大湾区“顶流”，最火的打卡地……深中通道被赋予了诸多意义：它画上了珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”，跨越天堑连通珠江口东西城市群，深圳和中山的通行时间压缩到了30分钟内……

路面崭新光滑，隧道两侧有可变色的景观灯带，驶出深中隧道，就是西人工岛，手机上介绍说这是“世界最大圆筒结构人工岛”。岛的形状，有说像风筝，有说像大鹏，我坐在车里，自然无从判断。有点羡慕那些拍出深中大桥、人工岛各种美图的人。能够看到、拍到全景的，估计需要俯瞰视角，而我只是坐在车里的普通乘客。

行到深中大桥，视野开阔起来。270米高的两座主塔挺拔矗立，牵拉着的缆索形如四条抛物线。缆索垂下的根根白色吊杆，由短到长，再由长到短，等距排列，如同数学课本里抛物线的阴影部分。吊杆“刷刷”闪过，隔着车窗都觉带着风。

桥并不是笔直的，它在海上画了条美丽的曲线。没有遇上蓝天，白云倏尔变苍狗。阳光炙热，稍开下窗，呼呼的风声，裹挟进热浪，夹杂着海腥味。桥栏处，能看到伶仃洋的海水。

我想到，桥下的这片海洋，历史上也曾是一片风云激荡之地。

700多年前，南宋爱国诗人文天祥抗元失败被抓，被元军押送前往厓山途中经过伶仃洋，写下了流传千古的诗篇《过零丁洋》。180多年前，清朝爱国将领林则徐，在深中大桥向北30多公里的虎门，开展了禁烟运动……这些仁人志士，满怀家国情怀，他们看向珠江口伶仃洋时，是否曾想象着能够在东西两岸架起一座桥梁？

在中山吃个晚餐体验美食后，驾车返深。亮灯的深中大桥璀璨如虹。天上一轮明月，照着伶仃洋，也照着深中大桥。“今人不见古时月，今月曾经照古人。”深中大桥无疑是一项具有时代意义的超级工程，走在桥上，觉得连今时的月都很幸运。

微信上看到些图片，有人在宝安西湾红树林公园，拍到了深中大桥的车龙、宝安国际机场起飞的飞机、11号地铁线上的列车、珠江口里的轮船，海陆空四景同框，精彩至极。

依稀记得我小学一年级时，语文课本里有句话，“江上有一座大桥。汽车火车在桥上跑。轮船从桥下过。”那时候太小，家乡太偏僻落后，完全不明白这短短几句话，展现的居然是一种立体综合交通网络。

在深中通道，小时候语文课本里描绘的梦幻场景，确定实现了。

编辑 秦天 审读 匡彧 二审 桂桐  三审 潘未末