金山湖一、二号桥建成通车,莞惠城际日均客流增长超200%……今年以来,惠州全力推动交通基础设施建设,交通运输事业发展稳中有进。
据统计,今年上半年,全市完成全口径交通固定资产投资197.1亿元,同比增长6%,占全市基础设施投资的43.8%。其中,75个省公路水路交通项目完成投资89.9亿元,同比增长10.4%,完成投资额居全省第二,增速居全省第三。
作为连接惠州至河源的重要通道,惠河高速改扩建项目一直备受关注。7月3日,该项目T8标段开始第二阶段交通导改。施工方通过智慧化监控系统全程关注施工及行车情况,并安排专人对新设道路进行全时段巡查与维护,保障道路安全畅通。7月30日,此前因改扩建施工需要实行封闭的惠州站和杨村站恢复通行,以全新面貌迎接过往车辆。
8月1日上午,惠城区金山湖一号桥、二号桥正式建成通车。作为连接金山湖岛内与岛外的重要道路,金山湖一、二号桥通车后,串联河南岸、麦地片区与金山湖岛内及湖山片区,将有效缓解三环路交通压力。据介绍,金山湖一号桥、二号桥是我市重点建设工程项目。项目地质情况复杂,项目团队在施工过程中全力消除水上施工作业、邻水深基坑工程、钢箱梁大件吊装、大型机械设备安拆等安全风险,推动项目提前半年建成通车。
路桥建设进展顺利,轨道交通也迎来客流井喷。5月26日,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与莞惠、佛肇城际串联贯通,组成了一条长258公里、最高时速达200公里的大湾区交通主通道。从其中任意一座城市乘坐城际列车,均可直达其他四座城市,并且时间间隔更短、直达列车更多。
“四线”贯通运营后,惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城市民的出行更加便利。数据显示,广肇城际佛肇段和广惠城际莞惠段日均客流比之前增长208.35%,市民出行热情持续高涨。除贯通首日客流超7万人次,广肇、广惠城际铁路6月1日、2日客流分别为8.6万人次、11.7万人次。6月8日端午节小长假第一天,广肇、广惠城际铁路发送旅客高达13.7万人次,刷新了“四线”贯通运营以来的客流纪录。
7月1日起,广惠城际启用新版运行图,大站快车停靠点增加云山站。调图后,从惠州云山站到广州番禺站最快只需1个半小时。云山站位于市区江北CBD中心地带,附近既有行政中心又有大型商贸中心,人流密集,出行需求大。据了解,云山站每天客流约2000人次,周末可达到3000人次。随着大站快车的开行,市民从云山站乘车到广州番禺更加方便了。
惠州日报记者 戴建
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00:07山东省烟台市开发区黄金河白鹭觅食风景
AI重构家电业:何种路径能够引领万亿消费新赛道 在AI技术深度渗透的2025年,智能家居已从“概念炒作”进入“系统落地”的关键阶段。产业竞争不再局限于单品性能或价格,而是系统整合、生态协同与长期服务能力的综合比拼。 当前,行业正形成三种典型路径:有A.O.史密斯这种专注AI家电“深度集成”,全链路打造高端家庭空气与水的智能体验;有小米这种依托生态链与高性价比策略,构建普惠型智能生态;也有华为这种以操作系统为底座,推动全场景无缝协同。这些不同范式,共同勾勒出中国智能家居的未来图景。 产业变局:AI设备虽多,但多数仍在“连接层”打转 当前,我国家电行业面临存量博弈、同质化严重、用户需求分层等多重挑战。与此同时,国家推动“大规模设备更新”“适老化改造”“智慧社区建设”等政策,为行业打开万亿级新空间。 AI成为破局关键,然而多数企业仍停留在“设备互联”或“语音控制”层面,缺乏深层次的系统协同与数据闭环。设备之间“连而不通”“通而不动”,难以实现真正的场景化智能。行业亟需从“功能叠加”转向“系统集成”,从“被动响应”迈向“主动服务”。 真正的突破,将来自于那些能将技术、体验、生态、服务深度融合的企业。 技术破局:三种路径,一个未来 在智能家居的技术演进中,不同企业展现出截然不同的战略选择。 A.O.史密斯作为传统家电巨头,主打品质家居的“深度派”,以AI-LiNK全联全控为核心,将净水、暖通、空净、厨房等子系统深度融合,实现设备自主协同与智能决策。其推出的“数字真五恒集成系统” 从核心设备到施工交付提供一站式服务,建立标准化、精细化管控体系;系统高度集成,末端按需定制,五恒数据实时精准数显,融合全空气调温与辐射控温,实现恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的全维度舒适;基于Life-GPT大语言模型,支持自然语言交互,可理解复杂指令。A.O.史密斯的路径,系统闭环强、
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