9月5日,佛山市交通运输局党组成员、副局长庄儒耀带队上线节目,你关心的交通出行问题,都有解答了!
搭建全市智能停车平台
停车难是不少市民关心的问题。佛山市交通运输局城道科科长祝贺介绍,截至目前,佛山全市汽车保有量超280万辆,近年来年均增量22万辆,据统计,全市泊位约135万个,年均增量约13万个。目前,佛山已出台多项政策,对停车场的规划建设和管理进行全面提升,对全市泊位实行差异化收费,从而提高公共资源利用率和公平性,调节汽车出行需求。
“接下来我们会推广停车智能化应用。目前市交通运输局已搭建了全市智能停车平台,逐步将全市所有公共停车泊位的基本信息和动态的实施数据接入平台,通过数据的开发运用,为公众提供便捷的出行服务。另外,我们正在建立黑名单制度,对于不遵守规则的车辆停放者和停车场经营者考虑列入黑名单。”祝贺说。
全市公交服务资讯平台本月上线
佛山市交通运输局城市公交科副科长傅磊在节目中提到,佛山将推出全市统一的公交服务资讯平台,并于本月内正式上线,旨在整合全市各区公交出行服务资源,方便市民一体化出行。
佛山市民可登陆“佛山公交”微信公众号,在公交动态、公交服务、互动交流等功能模块中获取相关服务。
傅磊还提到将计划根据夜间经济聚集区域的出行需求开通夜间辅助公交线路,打造优质的夜间公交出行服务,助力夜间经济发展。
王借岗大桥将于明年初开通
面对网友提问,佛山市交通运输局基建科副科长王瑞林回应,王借岗大桥前期进度一度停滞不前的问题现在已经得到了解决,从7月底大概8月初已经开始恢复施工。按照现在的施工进展,大概明年年初可以开通。
▲王借岗大桥效果图
季华路拥堵点将实行微改造
另外,有微信网友提到从季华东天安中心出发往南庄方向,直到过了南海大道怡翠玫瑰的红绿灯,高峰期非常缓慢的问题。
佛山市交通运输局城道科科长祝贺回应,该网友说的应该是两个节点,季华路南海大道节点和桂南路节点。经过前期的充分论证和交通仿真研究,该两处节点不具备大的工程改造的可实施性。
经过综合考虑将采取微改造的方式,对季华路南海大道节点和桂南路节点都会分别采取一些打通道路周边微循环、借道左转、全方向待行等综合措施,对两个节点的交通通行能力有一定程度的提升。
新增超300公里高速公路纳入省规划
外联方面,佛山新增超300公里高速公路纳入省高速公路网规划,近期建设项目加速推进前期工作。
目前,广昆高速东延线(广佛新干线复合通道),佛山一环南段东延线(三乐路东延线复合通道),中山东部外环北延线等加强佛山与广州、深圳路网衔接的高速公路项目已全面开展前期研究工作。
海华大桥(佛陈路东延线接番禺新桂路工程)于6月30日正式通车,佛山与广州南站新增一条快捷联系的通道。番海大桥、广佛肇高速佛山段等在建项目推进顺利。
▲番海大桥航拍图
高明大桥至富龙大桥公路工程计划年底完工
内畅方面,一是推进骨干路网建设,市级统筹路网项目按铺排计划加快推进。一环西拓北环段工程实现完工通车。西拓北环段起始于佛山一环高速官窑立交,沿东西二线、碧云路、三水二桥及南延线连接桂丹路,再由桂丹路连接佛山一环西路对接佛山一环。
北环段工程主要为利用原有道路进行改造,共涉及10个改造节点,建成通车后对完善三水区及南海区西部骨干路网,进一步畅通五区联系,提升沿线区位优势和建设佛山市西北部片区装备制造产业基地具有重要的意义。
▲富龙大桥航拍
此外,一环西拓南环段高明大桥至富龙大桥公路工程计划年底完工,其中高明大道上的中山路隧道、跃华路隧道等节点已经开放交通。一环西拓旧路改造工程、金石大道西延线工程和禅西大道南延线工程、富龙西江特大桥、龙翔大桥及引道工程等一批在建项目顺利推进。
塘西大道三期及南延线工程已于8月初动工建设,季华路西延线工程计划第四季度动工建设。
新均榄路二期等项目正在抓紧开展前期工作。
今年将再打通20条“断头路”
在2019年打通卫国路东延线、菊花湾大桥等20条“断头路”基础上,今年将再打通20条“断头路”(每个区4条),包括张槎西路(东平路至季华北路段)、汾江路南延线(裕和路至三乐路段)、华阳南路(荷岳路至三乐路段)等等。
规划纵一路建成通车
据此前媒体报道,截至5月底,计划连通的20条“断头路”中已基本完工3条,分别为禅城区张槎TOD开发周报配套市政道路(规划纵一路)工程、高明区七星岗上南路道路建设工程、高明区明湖北路(荷富路至凤凰路)工程。
编辑 刘桂瑶