深中通道正式通车,“大桥经济”已然到来,作为江门对接深圳的“第一站”,江门新会区成了关注的焦点。
7月4日至5日,由江门新会区委宣传部与江门日报联合举办的“深莞主流媒体深中通道通车江门新会行”活动举行,来自深圳、东莞的10家主流媒体采风团近20人,深入江门新会大鳌镇、睦洲镇、古井镇、司前镇、大泽镇等地,亲身体验这片土地发展的热度,领略新会区雄厚的制造业“家底”,全方位、立体化地感受新会高质量发展成果。
江门市新会区地处粤港澳大湾区承东启西的关键节点,作为江门对接深圳的第一站,深中通道开通后,从深圳到新会最近仅68公里,最快只需35分钟。便捷的交通优势让很多企业对与珠江口东岸的合作产生了更高的期待。
新会区大鳌镇是经深中通道进入江门的首站。这里是总部位于深圳的中集集团,在江门投资成立的新会中集和中集模块化建筑(MBS)的所在地。自1996年以来,新会中集从传统的集装箱向“集装箱+”方向延伸,培育出特种箱、环保木地板等业务。每年为全球客户提供超过25万个集装箱,拥有53尺北美内陆箱和折叠箱两个世界冠军产品,近两年新会中集产值超百亿、纳税超10亿。自2004年起,中集集团顺应节能减排的时代要求,在新会重点培育了模块化建筑作为战略性业务。中集模块化建筑(MBS)通过创新集装箱钢结构技术应用场景,将先进的制造技术与建筑技术融合,为全球客户提供技术咨询、制造、施工、安装、物流、金融等高质量集成模块化建筑的一站式解决方案。其企业标准和产品品质符合中国、中国香港、美国、英国、挪威、冰岛、日本、澳大利亚、新西兰等国家和地区的标准和要求,落地全球项目超过200个,已经发展成为全球最大的模块化建筑技术服务商和制造商之一。深圳总部+江门基地的模式成就了模块化建筑业务和特箱业务的成功。中集模块化建筑(MBS)董事总经理朱伟东表示,深中通道的开通,为企业输出产品,引进人才、资金创造了极大的便利,提高了企业运行的效率,接下来将把握好深中通道开通以及未来黄茅海大桥开通的“双大桥经济”的机遇,助力江门新会打造大湾区西翼制造中心,全力打造深江合作的“桥头堡”。
中集模块化建筑(MBS)生产车间。
位于睦洲镇的中星储能智谷项目,是江门市首个储能产业专业园,也是睦洲打造储能专业镇的开篇之作。据悉,该项目主要立足深圳和东莞,并辐射整个大湾区,重点引入新能源、储能、智能制造、电子信息及配套企业。产品业态涵盖电池包、逆变器、电源管理系统、能量管理系统、芯片、电源、保护板、储能电池显示模组等核心部件和配件。睦洲镇副镇长何仕权介绍,随着深中通道的开通,睦洲镇规划了专门的产业用地来承接外来产业,特别是深圳的产业外溢。通过产业链整合、精准招商,以及“深圳总部+江门基地”和“深圳研发+江门制造”的双模式联动,加强新能源或者储能应用场景产业拓站和储能、电池技术创新的深度融合。
中星储能智谷。
450长的调试车间里,静静地停放着四列正在调试中的列车,有地铁,有和谐号动车……这就是位于新会区广东轨道交通产业园的中车广东公司。自2010年落户江门以来,中车广东公司已迅速发展成为省内唯一的既能生产和检修动车组,又能生产地铁车辆的企业,也是广东唯一具有全链条车辆新造能力的企业。中车广东公司相关人士介绍,近年来,中车广东公司依托深江合作,不断延伸拓展服务湾区水平:从东莞市地铁2号线增购项目实现中车广东公司新造地铁车辆突破1000辆,到广佛莞惠肇五城实现“四线”贯通时由中车广东公司生产制造的CRH6型动车组担当首发列车,再到在广州、深圳、东莞、佛山等大湾区主要城市建立了服务站点,为粤港澳大湾区城际铁路、香港高铁、广东省主要城市地铁等提供优质产品与服务。
中车广东公司调试车间。
而位于古井镇的江门航通船业有限公司,迄今已承建生产了全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船、国内首套潜水无人切割机等一系列海工重器。据了解,江门船舶与海工装备产业已形成了以新会银洲湖区域为核心区的发展格局,拥有规上船舶企业15家,主要集中在中游的船舶制造、海工装备制造以及下游的船舶拆解回收、修船领域,龙头企业包括南洋船舶、航通公司、海星游艇、威立雅海洋环境工业(广东)有限公司等。“新会有很大的环境优势。”江门航通船业有限公司相关负责人介绍:“银洲湖的水比较深,而且这一片水域是非常优良的、全自然的避风港湾,这里的天气、水文比较适合发展造船业和海工装备。我们是深圳接单、江门生产的合作模式,深中通道可以更好地连接深圳和江门,寻求区域间更深度地发展。”
江门航通船业有限公司生产现场。
作为江门近年来投资额最大的实体项目,中创新航动力电池及储能系统江门基地项目开建一年即投产,如今已成为中创新航集团发展势头最迅猛、产能最高效的生产基地之一。中创新航科技集团股份有限公司在新会投资200亿元,建设动力电池及储能系统江门基地项目,从签约到动工仅用50天;总投资4.5亿元的优口净水(中国)总部基地项目从洽谈到启动仅用55天……这些项目的成功落地,为深圳企业提供了参考。
中创新航提供动力支持的长江干线电动集装箱船模型。
“深中通道的开通,我们专门谋划了深江合作区。”新会区科工商务局总工程师胡碧琳说。为了抢抓大桥经济的机遇,深中通道建成之前,江门就开始积极部署相关工作。经过几年的筹划和推进,江门目前已经成立了银湖湾滨海新区、大广海湾经济区、人才岛等重大平台。而深江经济合作区就是江门在新会银湖湾滨海新区实施的规划建设,要推动实现跨市战略布局。
编辑 欧阳晨煜 审读 张雪松 二审 桂桐 三审 周国和