中山市交通运输局党组书记、局长曹富全：谋深做实深中交通一体化，推进交通基础设施“硬联通”

深中通道通车进入倒计时，中山将如何迎接大桥时代，拥抱黄金内湾？近日，中山市交通运输局（下称中山市交通局）党组书记、局长曹富全在中山部门“一把手”访谈中表示，中山市交通局积极抢抓深中通道即将通车的历史机遇，主动对接深圳，在港航、航空、物流、轨道、公共交通等方面开展全面深度合作，强化跨珠江口“海陆空铁”全方位交通融合，谋深做实深中交通一体化，扎实推进交通基础设施“硬联通”。

基本形成公路交通网

2022年7月，广东省委深改委部署中山市建设“广东省珠江口东西两岸融合互动发展改革创新实验区”，加快推动珠江口东西两岸融合互动发展。中山市积极主动作为，推动深中营商环境、产业、交通、科技创新、社会治理、规划“六个一体化”取得初步成效。

曹富全介绍，中山市锚定与湾区相邻城市60分钟通达，各镇街与深中通道30分钟通达时空圈目标，全面加快深中通道连接路网建设工作。目前，中山市规划的“四纵五横”高速公路网，现有8条已通车，近3年新建成的高速项目总里程超过100公里。中开高速、中江高速改扩建已召开交工验收会，正在进行尾工工程施工，并做好通车前各项准备工作，这2条高速预计与深中通道同步通车。南中高速力争今年具备通车条件，东环高速正在加快建设，与深中通道连通的高速公路网已基本形成。到2025年，中山市与相邻城市将实现1小时通达。

此外，中山市锚定全面提升市内各镇街与深中通道的衔接效率，全市规划的“三环十二快”干线公路网，“内环”已基本实现快速化；“中环”中沙港公路、逸仙路已完成快速化改造。“十二快”中古镇快线、黄圃快线等8条快线已通车。深中通道通车后，从全市所有高速出入口出发，都可以在30分钟内进入深中通道。

织密织牢水上交通网

“今年1-5月，中山到深圳集装箱吞吐量为10.7万标准箱，同比增长48%，占我市集装箱吞吐量的1/5。其中，深中‘组合港’航线运输的集装箱量超2.6万标准箱，同比增长71%。”曹富全表示。据悉，中山市累计开通9条深中“组合港”航线，基本实现中山市集装箱港口全覆盖。“作为大湾区重要的对外港口，中山市继续着力做精做优港口航运‘水文章’，进一步优化港口改扩建和装卸设备改造相关程序，引导港口企业集约利用岸线资源，增资扩产，提升港口货物吞吐量。”曹富全说。

港口基础设施建设也是交通运输的保障。曹富全介绍，中山市加大对港口的码头、泊位、堆场等设施的升级和扩建，提高港口的货物吞吐能力和运作效率。“今年，我局将推动中外运、神湾港、小榄港等港口码头建设及升级改造，力争全年全市港口货物通过能力和吞吐量同比提升20%以上。到2025年，港口基础设施建设将进入快车道，稳步提升港口能级，力争实现全市5000吨级码头占比达30%以上。”曹富全表示，中山还积极推广岸线招商。中山市向全社会推介横门水道等4条航道、6处岸线地块，共5.63公里岸线、约6300亩岸线后方产业用地的招商资源，多渠道开展招商工作，争取年内招引1-2个优质港口码头项目落户。

抢先布局空中交通网

近日，中山牵头成立深中低空经济产业联盟，联合深圳市无人机产业协会举办“2024年（深圳）第八届世界无人机大会.中山分会场”活动，携手深圳加强低空经济应用场景、基础建设、供应链上下游等方面交流合作。曹富全表示，中山市交通局高度重视低空经济发展，多次赴深圳深入开展调研交流，扎实开展低空飞行领域的各项工作，在低空经济新赛道抢得先机。4月12日，在深中两地交通运输局的通力合作下，粤港澳大湾区首条跨海低空物流商业化航线正式开通。该航线起降点分别位于深圳南山和我市小榄，航程约71公里，飞行时间约45分钟，可比陆路运输节省约一半的时间。目前，正参照周边地市经验，进一步探索发展低空交通运输业务。此外，中山市还在推动建设低空产业集群和加快低空基础设施布局规划两方面进行了深入的探索。

值得一提的是，中山市民期待的深中航空港也已落地中山博览中心，场地总面积约1200平方米。目前已完成运营前准备，将于深中通道通车当天同步投入运营。

加快构建轨道交通网

当前，中山市正加快构建“四纵三横”轨道交通网络，全力打造横贯东西、纵贯南北、内外通畅的轨道交通运输体系，无缝衔接轨道上的大湾区，全面融入粤港澳大湾区1小时生活圈。

曹富全介绍，中山市将重点加强与深圳对接，提速轨道交通配套建设，积极构建“深中半小时”生活圈。一方面超前谋划深南中城际，目前，省政府已将规划建设深南中城际纳入《珠江口西岸都市圈发展规划》，项目预可研报告及5个配套专题研究已形成阶段性成果，深大城际T2枢纽站、南中城际香山站相关预留工程已动工，项目途经的南中城际二十涌站也充分考虑设站条件，建成后从我市翠亨新区（香山站）到深圳宝安机场只需15分钟。另一方面加快推进深江铁路建设，该项目是规划途经我市的首条国家铁路项目、是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分，目前中山段4个标段正加快工程施工，预计2028年建成通车，届时，中山北站至深圳机场只需25分钟，大大缩短通勤时间、拉近深中时空距离。

(受访单位供图)

编辑 冯思颖 审读 匡彧 二审 党毅浩 三审 甘霖