6月3日,读特新闻记者从主办方处获悉,2024粤港澳大湾区车展前两日参观人数突破30万人次,各大展馆人潮涌动,热闹非凡。展位的车企经销商向读特新闻记者感叹,客流量是去年的五倍。
6月1日至9日,2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳国际会展中心(宝安)举办。本届车展共设7大展馆,展会规模20万平方米,汇集107个国内外汽车品牌,1036辆新车型同台亮相,包括多款全国、华南首发车和概念车。多家车企将此次车展作为新车的首发首秀舞台,展会期间将举行50余场新车发布会,一系列新技术新产品同台竞技,全面呈现汽车科技的最新趋势和风采。
本届粤港澳大湾区车展备受关注,从深圳会展中心(福田)移师深圳国际会展中心(宝安),展馆面积扩增至 20 万平方米,展会规模也达 20 万平方米,成为有史以来规模最大的一届车展。
如此之大的场馆竟被挤得水泄不通,一名展位的经销商向读特新闻记者描述:“周末两天人挤人,在自己展位上走路都要说‘麻烦让一下’的程度,堪比春运。”数据也如实反映了此次车展的火爆程度,读特新闻记者从主办方处获悉,2024粤港澳大湾区车展前两日参观人数突破30万人次,6月1日约15.7万人次,6月2日约14.3万人次,创历史新高。
6月3日是此次车展的首个工作日,即便天公不作美,雨下个不停,但依然浇不灭深圳乃至整个粤港澳大湾区市民参与的热情。读特新闻记者在现场看到,从早上10时至闭馆,各个场馆内人潮涌动,现场的销售人员也忙碌地穿梭于展区之间,他们耐心地向观众介绍产品特点,积极与有意向的客户互加联系方式。
新能源汽车也成为今年车企重点展示的产品类型。据了解,今年参展的100多个整车品牌几乎都带来了新能源车型。在蔚来汽车展区,每辆展车周围都聚集了众多前来咨询和等待的观众。二楼特别设置的L型洽谈区域,同样座无虚席,每一个位置都被咨询详细信息的观众占据。观众围绕在展区车辆周围,都等着上车体验一番。
领克经销商主担店的市场总监陈子龙接受了读特新闻记者的采访,“数据显示,我们5月份的汽车销量是不如去年同期的,加上车展的位置从福田移到了宝安,前期对于参观人数的预估并不乐观。”但是开馆首日,陈子龙的担忧就烟消云散了,“第一天,我们展位的礼物就发出了4000份,2023粤港澳大湾区车展第一天礼物发了800份,从这个数据来看,驻足率是去年的5倍。”
现场“下单”的消费者也不在少数,“我们为此次车展准备了50份订车礼,在车展现场签单会有一份价值500元的礼品送给消费者,没想到这50份订车礼昨天就早早地送完了。跟往年车展相比,成交订单量至少增长了40%。”陈子龙说,与往年基本都是深圳市民不同,此次车展吸引了很多周边城市的居民,“有很多东莞的消费者,我们还接待了好几批佛山的客户。领克这次来了5家经销商、1家直营门店的销售顾问在展台现场,大约70人,忙起来发现人手还是不够。”
据了解,接下来6天,车展现场还将开展一系列互动体验活动,各大汽车品牌也摩拳擦掌,为观众带来更加丰富多元的体验。
编辑 薛锦瑜 审读 郭建华 二审 关越 三审 刘思敏