小猪佩奇斑马线、校园巴士🚌、蓝雨伞🌂……在深圳，“神兽”的安全感up up↑

“神兽”们在路上

准少不了追~逐~嬉~戏~

你说上学、放学的时候

学校附近那么多接娃的车辆

娃爱乱跑出事儿了咋办啊？

为了给在座各位爹妈省点心

深圳在儿童出行友好上新动作不断

来看看吧

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七彩斑马线给“神兽”指路

看看斑马线上排列整齐的“队伍”！

企鹅妈妈和她的宝宝正要过马路

充满童趣！

从园岭一街溜达到园岭五街

你就能发现小猪佩奇一大家子的身影！

还有带有风筝元素的儿童友好型斑马线、

彩色导向线和地面彩绘标志。

图源：深圳交通

儿童友好斑马线©丁恺昕

打破成人视角

将童真、童趣和

儿童友好设计理念融入交通设施

通过路面无障碍改造、

智能交通系统配备、

卡通斑马线绘制等措施

构建趣味多彩、绿色出行体系

保障儿童交通安全的同时

为孩子们传递交通人特有的温暖

深圳市南山区“百校焕新行动”实施“一校一策”，优化学校周边区域交通和慢行系统、设计“校园最后500米”安全步行路径，进行标识、雨棚及市政设施微改造等，保障儿童安全，激活社区与学校的边界空间。

校园巴士“保姆式”服务

最近深圳降雨频繁

“孩子忘记带伞”

“地面湿滑容易摔倒”

成了每一位家长心中的牵挂

校园巴士“保姆式”服务上线

守护孩子们的通学之路

蓝车辆🚌、蓝雨伞🌂

将服务由车厢内延展至车厢外

2023年12月25日

深圳首条街道定制

通学巴士专线正式开通

深圳巴士集团与福田区园岭街道以八卦岭片区为试点，共同规划开通2条通学巴士专线，打通“家门口”到“校门口”的“最后一公里”。

值得一提的是，“益园巴士”的名称及巴士形象也由荔园小学学生组成的儿童议事会，从“一米视角”出发提议决定。

“益园巴士”票价1元，巴士内部实行“一人一座”，家长和学校可以通过“优点出行”APP查看车辆实时位置，及时掌握孩子出行情况。

在上下学时间段，还有家委、社区义工负责护送学生，实现“出门上车有人送，到校下车有人接”，大幅提升通学效率和安全性。

深圳率先立法使用儿童安全座椅

如果说前后排系安全带是

深圳预防道路交通伤害的

一个文明标志

儿童安全座椅的配备

则是另外一个文明标志

2015年1月1日起施行的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定，4周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车，应当使用符合国家标准的儿童安全座椅。并明确了未使用儿童安全座椅将被处以300元罚款的处罚标准。深圳也成为全国最先通过立法保障儿童使用安全座椅的城市之一。

深圳市儿童安全座椅拥有率和使用率分别从2014年的27.8%和22.9%提高到2018年的72.6%和56.3%，交通事故死亡人数连续10多年下降，万车死亡率降至接近世界一流城市水平。

图源：深圳新闻网

近年来，我国越来越重视儿童的乘车安全。《健康中国行动(2019—2030年)》中明确提出“重视道路交通安全，正确使用安全带，根据儿童年龄、身高和体重合理使用安全座椅，减少交通事故的发生”的要求，保障儿童乘车安全就是保障儿童生存权和减少儿童死亡的最直接方式。

行走在深圳的大街小巷

你会发现

保障儿童出行安全的“校园巴士”

提供更多便利功能的母婴室

儿童公园、儿童图书馆、儿童医院……

深圳在全国率先倡导

“从一米高度看城市”

以先行示范标准

实施儿童发展规划

把儿童作为城市治理“最大公约数”

和创新社会治理“小切口”

提供了儿童友好城市建设的生动样本

关注儿童 就是关注未来

这份“儿童节礼物”

作为社会文明发展进步的见证

你我都很安心

（来源：深圳发布、深圳交通、深圳巴士集团、读特客户端、南方+、深圳新闻网、深圳特区报、深圳晚报、中国质量报）

综合 薛锦瑜

审读 张蕾 二审 关越 三审 刘思敏