近日,全国电动自行车大夜查行动
正在密集进行中
这是全国电动自行车
安全隐患全链条整治工作启动以来
第一次全国性行动
5月28日,深圳消防发布
公告显示
5月29日晚上将开展
全市夜查行动
夜查重点内容为
电动自行车违规停放充电
“进楼入户”、更换大容量蓄电池等
为何选在夜间行动?
根据数据显示当前全国电动自行车市场保有量已达4亿辆,在给人们带来方便的同时电动自行车引发的火灾等事故也呈增长态势。
夜间是居民小区电动自行车集中停放的高峰期,也是电动自行车违规充电的高发期。针对这一特点,集中夜查主要是搞清楚哪些小区,哪些场所,哪些区域违规停放行为比较集中,从而针对性地指导基层力量,加强常态化巡查防控工作。
电动自行车违规停放、充电
风险到底有多大?
蓄电池起火是许多电动自行车火灾的“元凶”。据国家消防救援局统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%,有80%的电动自行车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中,而90%的电动自行车起火致人伤亡案例发生在门厅、过道以及楼梯间。
房东将室内疏散楼梯间
改造成电动车固定充电区域引发火灾↓
电动自行车室内充电瞬间爆燃↓
店铺内电动自行车充电起火↓
店铺二楼露台电动自行车充电起火↓
破解电动车管理难题
深圳出台新规
近日,广东省消防救援总队官网发布《广东省高层建筑消防安全管理规定(征求意见稿)》,对于高层建筑的电动自行车管理有详细的规定,并明确违规充电等相关行为的法律责任:个人最高罚1000元,单位最高罚5000元。
从2013年到2023年,十年间,深圳电动自行车保有量暴增420万辆,增长625%。面对日益增长的电动自行车数量带来的管理难题,近年来深圳打出“综合治理拳”。
早在2023年,新修订的《深圳经济特区消防条例》就明确加强对电动自行车、电动摩托车的消防安全监管。规定公共门厅、楼梯间、电梯轿厢,以及用于居住、办公等人员聚集的室内场所,禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或者充电。违规停放、放置电动自行车、电动摩托车和蓄电池,且拒不改正的,对单位处1000元以上5000元以下罚款,对个人处500元以上1000元以下罚款。
针对通行空间不足、非法加装改装、停放充电不规范等较为突出的问题,深圳市司法局也公布了新的《深圳市电动自行车管理规定(征求意见稿)》,围绕生产、销售、登记、通行、停放、充电、废旧车辆和电池回收等环节作出调整,进一步加强深圳电动自行车全链条管理。
记者还从深圳市市场监督管理局了解到,该局近期在全市范围内开展电动自行车及其配件产品质量安全整治百日攻坚行动,目前已检查生产单位8家次,销售门店3563家次,发现问题电动自行车及配件产品726辆人(件),发出责令整改通知书169份,立案201宗。目前,深圳市市场监管局已对多家问题经营销售单位进行处罚,并公布了一批典型案例。
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防范电动自行车安全事故
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(综合来源:深圳消防 广东消防 中国消防 广州日报 大洋网 中国质量报 深圳特区报)
编辑 周梦璇 审读 伊诺 二审 张玉洁 三审 万晖