大公司丨智界S7拍了拍“小米SU7锁单用户”说“我来抢单了”

4月22日早上，#华为智界S7截胡小米SU7#话题登上微博热搜榜。有传闻称，现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。对此，读特新闻记者以消费者身份向华为鸿蒙智行进行求证。其工作人员表示：“确实可以抵掉5000块。需要提供小米SU7的订单信息。”目前，华为、小米官方未对此事进行公开回应。

“截胡”小米SU7，智界S7给锁单用户减5000块

“锁单SU7改买智界S7可以退5000块”的消息，最早来源于微博。4月11日，一位名为“龙猪-集车”的汽车博主在微博上公开了相关对话截图。图中，一位销售称智界重新发布上市，如果用户的SU7订单已锁定，可以帮用户申请5000元额外的优惠减免。

截图来自微博

记者留意到，4月11日，正是华为举行鸿蒙生态春季沟通会的日期。当天，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东与奇瑞汽车董事长尹同跃，发布了合作的首款智慧轿车智界S7，并开启海量交付。

4月22日，读特新闻记者以消费者身份联系到一位华为授权体验店的工作人员，其表示“确实可以抵掉5000块”“可以操作”。这名工作人员告诉记者：“需要提供有您本人联系电话、姓名信息的小米SU7订单，等工作人员核对过后，下单首付款之后会给您申请，等您付尾款时会直接给您减掉。”他补充说明，这项补贴政策可以与智界S7的其他优惠活动重叠，目前尚不确定这项减免持续到何时。

当天，记者来到位于深圳福田区卓悦中心的华为智能生活馆，以媒体身份了解相关情况。鸿蒙智行的工作人员表示，门店还没有收到这一优惠政策信息。智界商城客服回应道：“未查询到相应的活动”。目前，华为体验店、华为官方网站及其他公开渠道，都没有上述补贴政策的信息。

一位华为相关人士在接受财联社记者采访时表示：“目前对此不知情，这几个周末到门店试驾的消费者很多，大规模交付的能力也是消费者关注重点。”

5000元背后：新能源车企竞争白热化

智界是华为智选与奇瑞合作的首款车型，是华为鸿蒙智行的第二个品牌。智界于去年11月首次上市，曾陷入“交付难”的局面。对于“二次上市”，余承东表示，“如今的智界S7不再是期货，是现货。”用户支付5000元定金即刻排产。小米SU7与智界S7的发布时间相差不远，被视为智界S7对标车型。记者看到，智界S7共推出5个车型，售价区间为24.98万-34.98万元。而小米SU7共推出3个车型，售价21.59万起。

在交付周期上，智界S7 Max/Max+/RS预计2-4周， Ultra/pro预计4-6周。而小米官方商城显示，SU7预计29-32周，SU7 Pro预计28-31周，SU7 Max预计32-35周，现在下单，平均交付时间在7个月左右。上文华为授权体验店的工作人员表示，部分智界S7 Max型号交付中心有现货可以直接提车，“交付周期”的确是智界S7的优势项。

截图来自鸿蒙智行官网人工客服

截图来自“小米汽车”小程序

读特新闻记者留意到，转购“报销”竞品定金已不是第一次出现。去年9月，问界新M7上市热销时，线下也传出“从理想转购新问界M7，将可以报销在理想支付的定金”的传闻。

长期关注汽车的消费者辛先生向读特新闻记者表示，他认为这次智界给小米锁单用户减5000块就是一项营销行为。“真正喜欢小米汽车，买了小米汽车的人怎么可能因为5000块一念之间就去买智界？更何况小米汽车本身定价更低。”

此次，智界S7和小米SU7是当下国内新能源汽车竞争白热化的缩影。咨询公司麦肯锡认为，新款车型不断以令人惊叹的高科技配置与极具诱惑力的价格，持续刷新消费者的价格认知。但是，车企价格战对消费者影响有限，超过80%的消费者表示价格战对自身购车决策没有起到积极作用。

乘联会秘书长崔东树此前在接受媒体采访时表示：“价格战对短期的销量促进作用实际并不明显，尤其是在价格不稳情况下，消费者观望情绪特别浓重，所以降价车型可能会带来降价车型自身的销量增长，但对其他相关车型就会形成明显的一个观望态势。”

编辑 薛锦瑜 审读 张蕾 二审 李怡天 三审 万晖