地铁站点、过街天桥、斑马线助盲设施增多获市民点赞,呼吁给盲道让道

深圳特区报记者 王小虎 文/图
2024-04-09 20:45
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深圳特区报

深圳市委机关报,改革开放的窗口

摘要

随着去年7月深圳市无障碍电子地图的发布,盲人及残障人士的出行较此前要方便和安全。

4月7日,市民麦女士称,在福田上梅林地铁站乘车时看见出入口设置有“无障碍盲文地图”,上面不仅有盲文详细标注地铁内的盲人通道和垂直电梯口,还有语音导航。不过,4月3日也有网友发帖留言,坪洲地铁站附近人行道、盲道被电动车占据情况较严重,行人特别是残障人士出行安全难保障。

8日、9日,记者走访了上梅林地铁站、布吉元平特殊教育学校和坪洲地铁站周边等多个区域的无障碍设施发现,目前深圳市区的无障碍设施较以前已有很大改善,受到市民点赞。但也存在盲道被占、通行安全难保障的情况,受访市民呼吁给盲道让道。

地铁、过街天桥和斑马线的无障碍设施在完善

从上梅林地铁站G口进去,在安检口旁就能看到盲文地图,地图上的盲文标识不仅能方便盲人触摸识别,站内还有广播提醒。地铁工作人员介绍,盲人可以沿着盲道走到垂直电梯口,站内的楼梯扶手上也刻有盲文,如果看见有盲人遇到障碍了,值班员也会上前帮助引导。记者乘9号线在红岭北站换乘时,看见一位盲人手持盲杖沿着站内的盲道步行,很顺畅就走到了垂直电梯口。

上梅林地铁站G口设置的无障碍盲文地图

在北环大道莲花北天桥的南北两端的上桥口,新增了盲文无障碍示意图,扶手上也有凸起的盲文,扫描示意图上的二维码可获取周边道路的指引。据了解,这是去年10月福田区增设的人行天桥助盲设施,除了莲花北天桥,北环香梅北天桥、景田北天桥、梅龙天桥等也已安装。

北环大道莲花北天桥增设的盲文地图及标识

类似的,布吉元平特殊教育学校正门口、宝安区创业一路和新湖路十字路口的人行横道处设置有声音助盲装置。当绿灯亮起,“嘟嘟嘟”的提示音会加快频率。

随着去年7月深圳市无障碍电子地图的发布,盲人及残障人士的出行较此前要方便和安全。记者通过微信小程序搜索无障碍地图看到,盲人和残疾人可通过选择轮椅步道、盲道或公共交通来避开线路上的障碍点。这些设施受到市民点赞。

元平特殊教育学校门口的斑马线设置了声音助盲装置

地面盲道频频被占,市民呼吁给盲道让道

对比上述完善的无障碍设施,记者走访发现多个片区道路盲道被电动车、机动车占用的情况不在少数。

大仟里商场海城路人行道上的盲道被电动车占据

9日上午11点多,在网友反映盲道被占严重的坪洲站旁的大仟里商场外围,记者看到商场门前的海城路人行道、盲道被密密麻麻的电动车占据长达几百米,人行道狭窄处仅一米余宽,而且不时有电动车穿梭而过。不仅盲人、坐轮椅残障人士无路可走,连普通行人的出行安全都难以保障。商场物业为了防止电动车乱停放,在广场进出口周边摆放了花篮,但也阻断了无障碍通道。同样,坪洲地铁站多个出入口外也存在电动车过多,以致无序停放占据人行道、盲道的情况。

宝安中心地铁站B口外创业一路人行道盲道同样被过多的电动车、共享单车占据

8日上午在元平特殊教育学校周边走访时,记者发现虽然学校门前的西环路改造不久,人行道也增设了助盲设施,但在距其仅有几十米远的德福花园公交站和附近人行道上却有多处盲道被机动车或电动车占据。

“虽然地铁站点内的盲道和无障碍设施都不错,但随着电动车的剧增,很多地面道路停车矛盾日益加剧,导致了无序停放占据盲道的情况。”市民李先生说这需要相关部门针对具体情况综合整治,规划出停放区,同时呼吁市民多关怀盲人和残障人士,自觉守规,停车时不要占据盲道。

麦女士说:“增设助盲设施方便了盲人出行,同时也需要监管、保护和宣传,人行道和盲道通行安全真的需要保障,呼吁媒体和社会各界多关注,确实保障特殊群体的出行安全。”

编辑 杨渝嘉 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 上官文复

(作者:深圳特区报记者 王小虎 文/图)
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