AI财讯｜中无人机召开业绩发布会，正在研发多型1吨及以下的中小型无人机产品

在2023年，中无人机（股票代码：688297）作为航空装备行业的一员，展现出了其在财务和市场拓展方面的实力与潜力。通过对公司年度可视化财报和业绩说明会内容的综合分析，我们可以深入了解中无人机的经营状况和未来发展方向。

在成长能力方面，中无人机2023年度的营业收入为26.64亿元，归母净利润为3.03亿元，扣非归母净利润为2.86亿元。相较于2021年和2022年的数据，公司在营业收入和净利润方面均呈现出稳步增长的态势，显示出公司在市场拓展和盈利能力上的积极进展。

2023年，公司销售费用比上年同期增加19.18万元，增长比例为0.97%，主要是销售人员人工成本和为拓展市场发生的其他费用等。

中无人机表示，无人机系统产品具有定制化生产特点，不同订单的毛利率根据客户需求而有不同。公司毛利率主要受当年交付产品的结构影响，随着公司大力开拓国内市场，国内市场销售占比逐步提高，而国内市场毛利水平相对低于军贸市场，因此整体毛利率有所下降。

然而，盈利能力方面也存在一些值得关注的问题。2023年度的销售费用率为0.75%，管理费用率为3.50%，财务费用率为-3.49%，研发费用率为6.48%。其中，财务费用率为负，可能意味着公司在财务管理上存在一定的压力，需要进一步优化财务结构和提高资金使用效率。

从股东构成来看，中无人机的股东数量为25874名，其中前10名股东持股情况显示，中国航空工业集团有限公司以16.60%的持股比例位居首位，而成都飞机工业（集团）有限责任公司的持股比例为10.00%，同比下滑62.13%。这一变化可能反映了市场对公司未来发展的不同预期和投资策略的调整。

在业绩说明会上，中无人机的管理层对于公司在民用无人机领域的拓展策略进行了详细阐述。公司将继续深化民用领域应用场景的研究和技术突破，已在国内多个新领域取得市场突破。特别是在大气象、大应急、大安防等方面，公司已完成多项重要任务，如“应急使命2023演习”和甘肃地震救援等，显示出公司在应急响应和公共安全领域的重要作用。

同时，公司对于低空经济领域的布局也表现出积极态度。低空经济作为新兴产业，具有巨大的市场潜力。中无人机正在研发多型1吨及以下的中小型无人机产品，以满足低空经济的需求，并与相关省市政府探讨合作方向，预计将逐步发展相关产品。

尽管如此，公司也面临着客户集中度高的风险。军贸业务主要客户为中航技，最终用户为境外单位，这可能导致公司对单一大客户的依赖。此外，民用工业级无人机在工业、农业等方面的商用有限，需要用到的数量不大，这也是公司需要解决的问题。

展望未来，中无人机将继续推进产品研发和市场开拓，特别是在无人机技术和产品发展趋势上，公司将聚焦“平台、应用、智能、协同”四个重点方向，构建全面的产品谱系。同时，公司也将积极应对军工行业周期性变化，通过持续研发新产品和丰富产品谱系，推动公司高质量可持续发展。

公司称，后续产品包括大型多用途中高空长航时无人机系统——翼龙-3无人机系统、1000kg以下级无人机系统以及一款效费比高的某发展型无人机系统等。

中无人机表示，公司对今年国内市场方面有较好的预期，主要原因是无人机在军民用市场上应用场景不断拓展，受益于行业、技术和包括“国债”项目等政策的支持，预计在未来一段时间内将继续保持增长态势。

公司提到，军贸市场方面，预计今年会有一些压力，主要是军贸市场竞争日趋激烈，且受到地缘政治等多重因素影响，有较高的不确定性且客户的需求也在不断变化。

总结而言，中无人机在2023年度取得了一定的业绩增长，但也面临着财务管理、客户集中度和市场拓展等方面的挑战。公司的未来发展战略将围绕民用无人机领域的拓展和低空经济的布局，以及产品和技术的持续创新。投资者和市场应持续关注公司在这些领域的进展和成效，以更好地评估其长期发展潜力。

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