刚刚!在珠海建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”,在位于深圳以南240多公里的流花油田水域顺利滑移下水!后续将进行注水扶正、插装等一系列高难度安装作业。
这也是亚洲首次在超过300米的海域进行固定式导管架的安装作业,安装成功后将刷新作业水深、高度、重量等多项亚洲纪录,安装就位过程预计将持续3天。
“海基二号”作业海域平均水深约324米,导管架高达338.5米、重达37000吨,高度与横琴IFC相近,用钢量接近于“鸟巢”国家体育场,高度、重量均为亚洲第一。
“海基二号”导管架从开工到完工,总用时为期26个月,关键尺寸精度控制在5毫米之内。该平台的设计、建造、安装全部由我国自主独立完成,是真正意义的“国之重器”。
“海基二号”安装后将应用于流花11-1油田的二次开发。作为珠江口盆地的我国第一个深水油田,该油田是迄今为止我国海上发现的最大礁灰岩油田。
此次“海基二号”导管架平台接力到位,有望为该油田延长寿命30年。
近年,中国海油已相继在珠海建成“海基一号”“海基二号”两座300米级深水导管架,并将相关技术推广至我国南部海域的深水开发项目,“珠海智造”为全球深水装备建造提供了“中国方案”。
更多细节请持续关注!

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