2月18日清晨，由中国海油深圳分公司运营的“海洋石油115”FPSO（浮式生产储卸油装置）在完成110天的坞修作业后，缓缓驶离深圳孖洲岛友联船厂，迎着朝阳，劈波斩浪，奔赴距深圳东南150公里南海东部油田西江油田群，投入火热大生产。

2月18日晨，“海洋石油115”FPSO从深圳启航奔赴南海。

2008年，南海东部第一座自行整装开发的海上钻采平台西江23-1平台投产。作为其配套设施，“海洋石油115”投入使用。这是集油气处理、储存外输、生活支持及动力供应于一体的“海上油气超级工厂”，作业水深约90米，满载排水量达12万吨，甲板面积相当于1.4个标准足球场大小。随着南海东部油田推进大开发，其上游生产设施从最初的1座增长至2023年的14座，为南海东部油田之最。截至本次坞修，“海洋石油115”已累计外输731船原油、外输总量超2.7亿桶，功勋卓著。

为保证设施安全，满足后续油田安全生产需要，2023年10月，“海洋石油115”在与“南海奋进号”FPSO完成“跨海域”交接后，驶入深圳友联船厂进行首次回坞大修。

“海洋石油115”坞修项目是中国海油深圳分公司推动实现“2000万吨以上稳产十年”产量目标的重点项目。项目团队克服了工期紧张、施工体量大、作业风险高等多重不利因素，先后开展两次干坞作业，完成单点裂纹修复、主机系统升级等19个大项系列工作，共更换腐蚀钢板和舾装件约1700吨，管线超12000米，高峰在船作业人数达1700人，累计人工时超100万。尤其是春节期间，300多名员工坚守一线，确保了项目的高质高效完成。

2月18日晨，坞修组团队为“海洋石油115”FPSO送行。

中国海油“海洋石油115”FPSO坞修项目组经理赵学义介绍说，“海洋石油115”在此次坞修过程中开展了中控系统国产化改造，该国产中控系统包含41路通讯、2241个硬点信号、3000余个总线传输信号，在有效保障油田平稳运行的同时，还预留了充足的接口，具有良好的扩展性，更为智慧化，可为后续油田智能化建设提供有力保障。

预计在启航26小时后，“海洋石油115”FPSO将抵达南海海域西江油田群，开展FPSO限位测试，单点浮筒回接、第一次旋转测试、滑环滑移作业、海缆及生产管线回接等一系列工作，为FPSO投用做好保障工作。

2月18日晨，“海洋石油115”FPSO从深圳启航奔赴南海。

据悉，“海洋石油115”所服役的西江油田群为我国南海累产原油最高的油田群，达1亿立方米，30多年来相继发现和开发了西江24-3、西江30-2、惠州25-8等储量规模3000万方级以上的油田，连续28年生产原油超200万立方米，是粤港澳大湾区能源供应的“压舱石”“主力军”。

（图源：中国海油深圳分公司）

编辑 杨渝嘉 审读 吴剑林 二审 桂桐  三审 甘霖