2024年春运拉开序幕，位于深圳南山前海的友联交通船码头繁忙依旧，作为亚洲最大海岛式修船基地孖洲岛修船基地的关键枢纽，春运期间预计将有超过12万人次搭乘班轮在友联交通船码头与孖洲岛修船基地之间往返。

据了解,今年春运期间友联船厂孖洲岛基地修理和建造船舶近30艘，其中2艘为液化天然气（以下简称LNG）船舶。作为全国首家也是华南地区唯一一家能够独立进行各种型式LNG船舶维修的船厂，孖洲岛基地去年完成17个LNG船舶修理订单，仅这一项产值就超过2亿元，预计2024年将有超20艘LNG船舶进厂修理。春运期间，为确保修造作业进度，将有4000多名科研工作者和一线工人坚守。

为切实筑牢春运海上安全防线，深圳南山海事局高度重视春运水上交通安全，在春运前对友联船厂四艘涉客船舶进行了全覆盖式“体检”，并实施跟踪整改，对友联所有普通客船、车客渡船进行安全检查与现场救援演习，并提出应急救助方案改进建议，督促友联交通船负责人持续加强险情监测预警预控，提升预警准确性和及时性。同时，为提高安全监管的针对性，执法人员采用跟船检查方式，详细了解乘客刷脸登船、有序乘坐以及船员巡检的情况，并针对交通船穿越航道、船舶追越、交叉会遇等风险隐患与船长和驾驶员进行了深入探讨，摸清底数。

春运期间，深圳南山海事局将依托深海监管服务平台实施24小时电子化监管，坚持以最大能力、最佳状态、最优服务护航春运工作，加强值班备勤和巡逻管控，深入开展执法宣传教育，加大岸线巡查力度，严厉打击违法行为，确保春运期间水上安全形势持续稳定。

编辑 白珊珊 审读 吴剑林 二审 党毅浩 三审 张雪松