飞机迷们翘首以待的
国产“顶流”大飞机要来香港啦!
最佳“打卡点”在哪里?
快来看看
✈️✈️✈️
将环绕港岛翱翔两圈
尖沙咀星光大道为理想“打卡点”
根据香港特区政府民航处12月5日公布的国家自主研制的C919和ARJ21飞机首次访港行程安排,该两架飞机将于下周二(12日)下午抵达香港,机场会举行水门礼迎接仪式,翌日上午民航处及机管局会在停机坪举行欢迎仪式。两架飞机之后会停泊在机场固定区域范围作静态展示,并安排获邀的海外及本地航空业界代表,以及青年团体、地区组织等代表登机参观。
C919在16日(星期六)会在维港上空飞行演示,届时尖沙咀星光大道为理想“打卡点”。
C919及ARJ21飞机访港活动的另一个亮点,是下周六(16日)上午约10时30分至11时进行的飞行演示活动。若天气情况许可,C919飞机将于上午约10时30分由香港机场起飞,然后由西至东进入并飞越维港上空,环绕香港岛翱翔两圈。届时尖沙咀星光大道为理想“打卡点”,市民可近距离一睹这架国产大飞机风采。民航处将在维港一带设临时限制飞行区,限制包括放飞无人机、飘放风筝或大量气球等飞行活动。
当日下午,中国商飞的代表将应邀在民航处总部与青少年会面,分享有关C919及ARJ21两架飞机的知识和发展,翌日下午离港返回上海。
邀香港参与研发
成为国家航空制造业重要里程碑
据香港特区政府民航处资料介绍,C919是由中国商飞严格按照国际通行适航标准进行设计、制造和适航审定的大型客机。其载客量为158至192人,航程4075至5555公里,能够执行中程航线任务,载客量和航程与空中巴士A320和波音737飞机相似。
C919深受航空迷爱戴。
ARJ21(ARJ是“Advanced Regional Jet”的缩写,ARJ21代表“21世纪先进支线飞机”)是由中国商飞开发的第一款窄体(单信道)支线飞机。该飞机航程2225至3700公里,载客量为78至97人。它于2016年投入商业服务,并由成都航空公司运营。中国商飞至今已累计向多家航空公司交付100余架ARJ21飞机。
香港特区行政长官李家超表示,开发这两款飞机是国家航空制造业的里程碑。他对两款飞机首次访港表示欢迎,并感谢中国民用航空局和中国商飞的全力支持。
民航处处长廖志勇表示,国家民航局自2012年开始就邀请香港民航处参与C919飞机研发的前期工作。其后,民航处一直积极参与C919飞机的运行评审,并于去年派遣飞行专家到上海两个月,参与C919飞机的飞机驾驶员训练T5测试计划。对于有机会亲眼见证C919飞机在香港的上空翱翔,他感到十分兴奋和期待,并感谢国家民航局和中国商飞公司全力支持和配合今次活动。
12月5日,机管局行政总裁林天福亦表示:“香港国际机场成为内地以外首个迎接C919型飞机的机场,我们深感荣幸,亦极之钦佩开发C919型飞机背后的创新精神与尖端技术,从中深受启发。我们期待与内地伙伴继续加强合作,为国家发展世界级航空业作出贡献。”
飞机迷们准备好了吗?
一起来一睹国产大飞机的风采!
(综合来源:大公文汇全媒体、香港文汇网、香港商报)
编辑 许家宜 审读 张蕾 二审 郑蔚珩 三审 张露锋