我国南海最大对外合作油田外输首船原油

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摘要

日前，中国南海近十年开发的最大对外合作油田——陆丰12-3油田首船原油外输作业安全顺利完成。

日前，中国南海近十年开发的最大对外合作油田——陆丰12-3油田首船原油外输作业安全顺利完成，外输原油40万桶，相当于35个标准游泳池的体积。

陆丰12-3油田是南海近十年最大对外合作油田。

FPSO是进行原油生产处理、储存、外输的“海上油气超级工厂”，而原油外输作业则是FPSO是最重要的作业环节之一，具有风险高、强度大、程序多的特点，通常由系泊大缆连接、艉输软管连接、货油泵外输、压载配载、含水处理、值守监控等一系列作业步骤组成。

“海洋石油123”是我国建造的首艘全新智能型FPSO，船长241.5米，型宽45.2米，型深25.4米，其系泊中心水深大约236米，甲板面积相当于1.5个标准足球场大小。该船应用了云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术，并采用海陆一体化运营模式，海上生产数据可及时回传至陆地，提高作业效率20%，降低生产运营成本10%以上，有力促进了油田生产运营智能化。

智能化指挥中枢。

为确保首船原油外输作业安全顺利进行，中国海油深圳分公司从各单位选派作业经验丰富的专家，前往现场参与各项筹备工作，研判作业窗口，细化预防措施和外输预案，组织作业人员提前进行桌面推演、风险识别、隐患排查以及关键设备检查。据介绍，陆丰12-3油田位于南海东部油田的最东侧，受海域复杂天气影响，此次外输作业风速达35节、浪高4米，时间窗口非常紧张。外输团队实时监控工况变化，及时调整作业计划，最大程度规避天气、风浪、内波流等带来的不利影响，历时36小时完成首船原油外输作业。

陆丰12-3油田是南海近十年最大对外合作油田。

陆丰12-3油田于今年9月建成投产，是中国海油与韩国SK earthon公司在中国的首个合作项目，中国海油拥有该油田60.8%的权益，韩国SK earthon公司拥有39.2%的权益并担任作业者。油田平均水深约240米，主要生产设施包括亚洲第三高导管架平台陆丰12-3平台和10万吨级智能型FPSO“海洋石油123”，计划投产开发井13口，预计2024年将实现高峰日产原油约29500桶，是南海东部海域未来原油上产主力油田之一。

南海东部油田是我国海洋石油工业对外开放的前沿阵地，改革开放以来与来自16个国家的58家境外石油公司签署了102个对外合作石油合同及协议，通过与国际石油公司的深化合作累计合作生产油气超过1.8亿吨油当量。