葵涌环城西路新建工程全线通车

深圳特区报记者 程思玮 通讯员 胡桂浩 李臣 文/图
2023-11-26 12:15

深圳特区报

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摘要

日前,由深圳市交通运输局主导建设路桥集团承建的葵涌环城西路新建工程实现全线双向通车。

日前,由深圳市交通运输局主导建设路桥集团承建的葵涌环城西路新建工程实现全线双向通车。通车后,从坪山前往大鹏半岛葵涌高速口以南、经盐坝高速葵涌入口前往盐田的车辆,仅需经过一个红绿灯,即可畅通前行,通行时间大幅缩短。

环城西路全长约4公里,总投资122403万元,起于坪西公路金龟路段,终于盐坝高速市政化改造工程和坪葵路,建设标准为城市快速路,实现大鹏新区与盐坝高速、南坪快速、深汕高速等道路的快速联通。

环城西路沿线地势起伏,高差较大,起终点有近60m的高差,给项目施工带来很大的挑战,为解决地势落差难题,项目主要通过复杂多变的桥跨及桥梁下部结构形式予以弥补,形成桥上快速过境+桥下服务交通+慢行的复合型快速路。由于葵涌街道内地质复杂,岩溶地质发育,所以桥梁在实施过程中采用超前勘探,全护筒成桩等技术手段。同时,项目在人流密集区设置明洞+双连拱+半明半暗形式的隧道以降低行车对沿线居民的噪声影响。

环城西路开工以来,项目得到业主单位深圳市交通公用设施建设中心与市交通运输局的全力支持,中心领导多次现场调研,深入基层,现场协调征地拆迁、电力迁改、绿化迁移、林地砍伐等重点事宜,及时解决项目推进难题。深圳市交通运输局大鹏管理局在项目疏解路及起点段交通疏解期间,为项目提供占道方案指导、交通安全设施设置等专业技术支持,保证通行安全。葵涌办事处在项目抢工期间,积极协调周边小区居民,提高居民对项目建设的知晓度、支持度和满意度,帮助项目顺利开展。

由于项目时间紧、任务重,路桥集团勇于担当,将施工任务逐项分解落实,增加施工作业人员、机械投入,全面实行24小时轮班作业制,全力推进项目建设,实现项目全线通车,充分体现了路桥集团“建功特区,铁肩担责,造福民生”的社会责任与国企担当。

项目先后获深圳市建设工程安全生产与文明施工优良工地奖、市交通建设工程BIM技术创新应用(施工)示范项目、广东省市政工程建设优秀QC小组活动成果一等奖。同时获得葵涌办事处、葵丰社区、葵涌中队等单位赠予的感谢信。

环城西路连接正在规划建设的盐坝高速市政化改造工程,与坪西公路、绿梓大道共同构成深圳“十横十三纵”高快路网中的一纵。未来,环城西路将成为大鹏新区对外交通的重要通道,实现葵涌片区过境交通与城区内部交通相分离,大幅减小葵涌片区交通压力,推动大鹏新区“三横三纵”干线路网结构加快形成,推动大鹏新区加快建设世界级滨海生态旅游度假区和全球海洋中心城市集中承载区。

编辑 许家宜 审读 吴剑林 二审 周梦璇 三审 詹婉容

(作者:深圳特区报记者 程思玮 通讯员 胡桂浩 李臣 文/图)
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