东莞轨道交通1号线全线隧道贯通

10月23日上午，东莞市轨道交通1号线大朗站-湿地公园站区间右线盾构机“奋进二号”顺利到达出洞，宣告东莞市轨道交通1号线一期工程全线隧道顺利贯通。

据了解,轨道1号线由东莞交投集团下属轨道一号线公司作为项目建设单位，贯穿东莞市水乡片区、中心城区、中部片区、松山湖高新产业区、东南临深片区，起于望洪站、止于黄江中心站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区）。

全线总长57.46km，其中高架线7.71km，地下线49.43km，设车辆段和停车场各一座、主变电所4座，共设车站25座，其中13座为换乘站，将实现与穗莞深、莞惠、佛莞城际铁路、已开通运营的2号线及规划的1号线支线、3、6、7、8、12号线换乘。

至此,东莞各地铁车站之间的隧道全部连通，同时区间隧道施工将全面转入轨道铺设、接触网安装、通信信号系统施工，轨道1号线建成开通迈出关键一步。目前，轨道1号线其他施工也正在有序推进。

作为东莞市域最长的一条轨道交通线路，轨道1号线跨度长、难度大。全线贯通的顺利实现，为项目后续“轨通”“电通”等关键节点的实现奠定了坚实的基础，也标志着轨道1号线工程工序转换的冲锋号同步吹响。

接下来，轨道1号线将进一步推进多个施工重点：加快土建场地移交，重点推进机电装修和铺轨施工，争取在年底前实现车站装修全面进场、轨道铺设完成超50%；加快推进道滘车辆段施工，尽早具备接车条件；加快推动已完成车站退地还地，开展车站出入口建设。

见习编辑 孔盼成 审读 韩绍俊 二审 张克 三审 张露锋