据海关统计，2013年至2022年十年间，广东对共建“一带一路”国家进出口规模从2013年的1.92万亿元，年均以5.1%增速、1211.2亿元规模较快扩张，到2022年首次突破3万亿元大关，进出口值增至3.01万亿元，十年间增长56.3%，且自2016年起连续7年保持同比正增长。

今年1到8月，广东对共建“一带一路”国家进出口1.96万亿元，同比继续增长3.9%，占同期广东进出口总值的37.1%。从商品结构来看，广东出口更趋均衡发展，进口集中度提升。

出口方面，前4位出口主要商品仍为手机、家用电器、服装及衣着附件、电脑及零部件，占比由2013年的9.4%、6.7%、6%和5.3%分别下降为2022年的3.6%、5.9%、4.1%和4.1%。锂离子蓄电池、集成电路、无人机等新兴产品出口份额快速扩张，十年间分别提升1.7个、0.3个、0.2个百分点。

进口方面，首要进口商品集成电路占比由2013年的22.4%增至2022年的30%，农产品由3.9%增至9%。煤炭、金属矿砂、未锻轧铜及铜材等大宗商品需求增加，进口份额十年间分别提升0.5个、0.5个、0.4个百分点。

从贸易伙伴来看，广东对越南等东盟国家进出口快速崛起。十年间，广东对第一大贸易伙伴东盟进出口由2013年的6343.3亿元增加到2022年的1.35万亿元，增长113%，比重由33%提升12个百分点至45%。同期，广东对中东地区、俄罗斯等新兴经济体进出口分别增长42.5%、115.6%，对第一大单一国别韩国下降6.6%，比重由22.7%下跌9.2个百分点至13.5%。

从主要口岸来看，蛇口口岸、南沙新港、深圳湾口岸为2022年广东对共建“一带一路”国家进出口前三口岸，十年间分别增长144.5%、552.2%、904.3%，比重分别提升6.1个、8.1个、8.5个百分点。

从运输方式来看，水、空、铁路运输进出口显著增长。2022年，广东以水路、航空、铁路运输方式对共建“一带一路”国家进出口分别较2013年增长79.3%、653.4%、109.1%，占比分别提升8个、6.9个、0.4个百分点。同期，公路运输进出口下降6.3%，占比下跌17个百分点。

海关总署广东分署有关负责人表示，十年以来，共建“一带一路”合作倡议硕果累累，为提升共建国家、地区贸易便利化水平发挥重要作用。共建“一带一路”在构建以国内大循环、国内国际双循环的新发展格局上起到积极促进作用，国内生产制造企业不断寻求资本、技术等要素，提升供给水平，提高供应链韧性，更好地满足多样化的市场需求。

（原标题《广东对共建“一带一路”国家进出口十年间增长56.3%》）

编辑 张克 审读 吴剑林 二审 周梦璇 三审 田语壮