9月1日上午，深圳空管站召开防台风应急会议，各部门聚焦关键环节，贯彻“早预警、早会商、早决策、早处置、早告知”的“五早”工作要求，协同配合形成合力，确保整体运行态势平稳有序。

此次台风“苏拉”具有移动路径复杂多变、台风强度大、移动速度慢等特点，预报和保障难度极大。深圳空管站气象预报员24小时监视台风路径变化，根据天气变化情况进行动态预报，同时积极与中南气象中心、深圳市气象局等开展外部天气会商，提高预报准确性。今年8月份深圳地区片区气象会商机制正式运行，深圳空管站与南方航空、深圳航空、顺丰航空、东海航空等航司联合研判，数据共享。提前3天，气象台依据实际需求加密预报频次，滚动更新台风气象服务专报11份，有效助力管制、运管委、航司等用户决策。

深圳空管站技术保障部逐一检查室外设备设施及设备机房，重点关注仪表着陆系统等关键台站防涝防漏保护情况，做好通信、动力电缆检查，对室外天线馈线等进行紧固，补足发电机备用燃油等应急物资和驻台人员生活必需品，确保持续供应时间不少于48小时。9月1日一早，备份班组提前赶到单位备勤，加强现场值班力量，随时做好应急保障工作。

空管实业公司对照《台风预警检查清单》逐一排除安全隐患，提前固定和清理可移动的物品、修剪树枝避免人员受到伤害，做好排水管道清淤和漏水检查工作，放置沙袋、绳缆、木板等应对大风暴雨。职工食堂同时备齐餐食、饮用水，保障人员用餐。

在接收到预警信息后，深圳空管站及时与深圳机场运管委、珠三角运管委和航司持续协同配合，尽早开展航班计划动态调整工作，以“调减为主，调时为辅”为原则，避免航班长时间延误。8月31日深圳空管站管制运行部全天候实施双跑道独立加速放行效率，当天深圳机场架次1105，放行正常率90%。重点关注航班改航、返航、备降、延误情况等导致旅客积压情况，同时提前做好台风后航班快速恢复大流量预案准备。

（原标题《深圳空管站全力保障台风航空运行安全》）

编辑 黄小菊 审读 刘春生 二审 张克 三审 周斐斐