横门大桥经过为期近4个月的维修加固,计划于7月28日10时全面恢复桥梁交通。
7月23日,横门大桥维修加固工程完成右幅沥青铺装工作。 施工方供图
横门大桥位于中山市县道X575(石马线),跨越翠亨新区横门口水道,由左右两幅组成,是进出翠亨新区马鞍岛的重要桥梁通道。桥梁于1995年12月建成,至今已运营近28年。随着马鞍岛经济的发展,交通量日益增加,辅以桥梁所处的环境、结构特点、材料特性等多方面因素,混凝土结构的耐久性降低、结构劣化,导致桥梁出现不同程度的病害。2022年度定期检测中,横门大桥被评定为三类桥,需要开展维修加固。
结合横门大桥桥梁定检发现的病害,市交通运输局对桥梁进行全面维修加固,主要施工内容有:凿除更换桥面整体化层和沥青铺装,更换有病害支座,对引桥空心板进行碳纤维加固处理,桥梁结构裂缝进行封闭处理,桥墩新增防撞护舷,行车道外侧增加防撞墙等。
横门大桥维修加固采取半幅施工半幅通行的方式,自2023年3月31日开工以来,市交通运输局精心统筹管理,督促施工单位紧凑安排各工序施工,在做好安全文明施工和保证施工质量前提下,于7月27日提前完工,经组织检测单位和交警部门认定,桥梁具备全面恢复交通条件,计划7月28日10时全面恢复桥梁交通。
通过此次维修加固,横门大桥的结构性能得以恢复,提高了桥梁技术状况评定等级,延长其使用寿命,进一步提升了桥梁通行的安全性,为马鞍岛的高质量发展做好交通支撑。
(原标题《中山横门大桥将于7月28日10时全面恢复交通》)
编辑 葛墨含 审读 吴剑林 二审 张雪松 三审 刘一平