前海湾，万顷碧波之下，备受关注的深圳妈湾跨海隧道的建设正加速推进。这是深圳首条海底隧道，是当前国内在建最大直径海底盾构隧道工程，可谓深圳最“炫”隧道。

妈湾跨海通道。（资料图片）

交通基础设施是城市高质量发展的基础硬件。在深圳，越来越多的隧道已日益成为连接深圳城市道路交通的重要组成部分。截至目前，深圳市共有建成隧道155座，其中特长隧道6座、长隧道35座。一条条隧道工程穿越山海，突破了城市发展的瓶颈，成为城市高质量发展的“加速器”。

隧道，缩短的是距离，带来的是发展。深圳地貌以滨海低山丘陵为主，城市空间拓展、跨组团交通出行、交通网络构建面临诸多困难。对于城市而言，155座隧道为深圳社会经济发展打通经脉，实现了全市经济要素的更高效流通、在更大空间内的优化配置。更便捷的交通道路体系也开启了一座城市的跨越发展之路，为当前快速发展的数字经济等新经济提供更多的应用场景。

春风隧道。（资料图片）

隧道一头连接着城市发展，一头连接着市民利益。隧道见证着深圳产业经济发展以及城区一体化发展的嬗变，也丈量着深圳市民幸福的长度。对于市民而言，155座隧道推动城市交通与环境升级，有利于疏导城市交通、缩短出行距离，释放出地面打造高品质城市空间。“嵌入”生活的不仅是一条条隧道，还有日益增长的获得感、幸福感、安全感。

百隧穿城，通达未来。隧道建设技术难度大、风险高，来之不易。从最早通车的“梧桐山隧道”，到目前全国最长的城市道路隧道“马峦山隧道”，再到深圳迄今为止建设难度最大的市政隧道工程“东部过境高速连接线隧道”……这一条条隧道工程，凝结着建设者的智慧、奉献和汗水，是“深圳建造”的精彩浓缩，更是这座城市未来与梦想的承载。驰骋于高山大海之间的隧道，将开启城市新的精彩篇章。

（原标题《百隧穿城 通达未来》）

编辑 许家宜 审读 吴剑林 二审 高原 三审 詹婉容