用量少效率高解决输送“痛点” 深企助低碳混凝土驶上“快车道”

不仅同量少，还提高效率，并解决了输送“痛点”。近日，金冠（KFDN）低碳混凝土外加剂技术团队受邀参加2023全国混凝土行业高质量发展与碳减排技术交流大会，向与会代表介绍绿色减排新技术新成果。

征战新航站跑道项目

近期以来，每个星期都有多辆专用运输车通过深圳口岸将上百吨外加剂送往香港混凝土搅拌站。金冠外加剂在香港机场三跑及航站楼主体建筑工程中被引进使用，为该工程的百万立方混凝土服务，成为优质混凝土基础工程的“点睛术”。

金冠外加剂使该工程混凝土的水泥用量减少，低碳掺合料的替代率达到世界领先指标。在工程效率上，金冠外加剂让混凝土搅拌站生产效率大为提高，从以往的每小时5车，提高到一倍以上。且在泵送过程中保持混凝土不干涸不梗塞，解决了工程混凝土泵压输送的难题。

金冠外加剂是金冠建材（深圳）有限公司科研团队，经过20多年的研发，拥有十多项专利，多个产品被授予国家级高科技推广产品，开辟了传统混凝土转向绿色低碳的新赛道。

在大湾区的重点工程中，金冠的外加剂技术已经融入到工程混凝土的结构身躯中。在深圳早年的彭年广场、长江世贸中心，也有近年的深圳地铁咬合椿超缓凝工程、招商银行大厦、梅林安居住宅项目。在广州东莞的重大项目上涵盖番禺大桥、东莞移动大厦、东莞垃圾处理中心、奥林匹克体育中心等。近年（金冠）金冠集团凭着低碳核心技术更是走向东南亚和一带一路全球建筑市场。

在港珠澳大桥浇筑项目中，金冠技术与其他知名品牌经过一轮轮竞争较量，最后胜出成为该世纪工程香港段及其预制构件的混凝土外加剂主要供应商。项目中体积达到257.6立方米的大跨度桥梁预制件，各项检测指标达到国际领先水平。在深圳湾大桥建设中施工方悬赏引入金冠技术“救急”，迅速解决了施工工程中要求的混凝土抗压性和耐久性的特殊要求，保证大桥工程如期完工。

香港高铁总站混凝土项目泵送距离超过1千米，在非直线的输送管臂内随时可能形成卡点。而采用金冠外加剂的混凝土在4个小时始终保持着良好的流动性和均衡性，为此金冠作为优质混凝土外加剂供应商受到香港工程界高度肯定，被列入重点工程优质材料供应商清单。

开发减水剂低碳技术

近年由于世界性资源约束，建筑工程行业加快向绿色化节能化减量化转型。金冠核心研发团队从合成入手，调整分子结构，引入抗泥、防坍的功能性基因，研制出“智慧型聚羧酸高效减水剂”，为混凝土公司解决了使用机制砂、石粉砂和砂石含泥含粉量不稳定造成的敏感以及泌水、坍损等混凝土和易性问题。使用“智慧型聚羧酸高效减水剂”，可以科学调整配合比，减少单位用水量，减少同项目水泥用量，从而实现节能减排和降低成本。金冠技术研发负责人邵子善，这位从美国麻省理工毕业的工程材料硕士介绍了多个应用场景和工程案例。

在香港某水下工程和澳门三桥项目中，施工方率先使用金冠减缩型高效减水剂，混凝土收缩率可以减少30-50%，实现资源减量化。目前低碳混凝土技术在香港获土木工程拓展署认可并大力推广。邵子善介绍，传统混凝土用水量过高会导致结构开裂和内部空鼓，减水控水既节约了水资源，又提高了混凝土的密实度和耐久性。

在港珠澳大桥混凝土项目中，同时使用了金冠研制的减水脱模剂，构件加快成型和脱模，混凝土表面达到清水混凝土的功能要求，模具使用率提高了50%。

在香港地铁鸭鯏洲大桥现浇混凝土项目中，使用金冠外加剂，增加了煤灰和硅粉替代骨料，实现了在10℃的施工环境下，混凝土早期强度提高100%，确保工程按时完成。

在金冠实验室养护池中，记者取出一块高掺量矿粉的低碳混凝土试块，观察与普通混凝土试块在外观上几乎没有差别。邵子善介绍，由于有了金冠外加剂技术，香港多个工地提高了矿粉使用比例。而低碳混凝土的强度经过检验对比还大大提高。这项技术如加快推广可直接替代传统材料，可提升混凝土行业的整体低碳水平。

在2023全国混凝土行业高质量发展与碳减排技术交流大会召开前夕，相关专家表示，十四五期间“低碳混凝土”将在国家“双碳”推动的历史性进程中，成为建材产业的一个重要引擎。而混凝土外加剂是搅拌混凝土的灵魂，只有高质量的外加剂，才有高质量的混凝土。

（本文图片由受访者提供）

编辑 李依林  二审 麦苗茵  三审 陈晨