搭平台、聚产业、促应用!坪山区举办智能网联汽车系列沙龙首场活动

深圳特区报记者 吴璇玲 文/图
2023-04-23 11:53
摘要

4月21日,以“低速无人新应用,加速自动驾驶场景落地”为主题的智能网联汽车系列沙龙首场活动在坪山创新广场会议中心举行。

4月21日,以“低速无人新应用,加速自动驾驶场景落地”为主题的智能网联汽车系列沙龙首场活动在坪山创新广场会议中心举行。该活动由坪山区发展和改革局、区城市管理和综合执法局联合主办,区城管局、发改局、政数局等局办相关领导,各街道代表,以及来自智能网联汽车领域的新石器、白犀牛、坎德拉、福龙马、文远知行等30余家企业代表参加此次活动。

重点推进智能网联汽车产业在环卫场景试点应用

智能网联汽车产业是深圳市“20+8”产业集群之一,也是深圳市在坪山区重点布局的“9+2”产业之一。近年来,坪山区抢抓风口、主动作为,全力推动智能网联汽车产业在坪山集聚发展,致力于打造世界一流汽车城核心承载区。2022年,坪山区新能源和智能网联汽车规上企业产值达1664亿元,其中智能网联汽车超1551亿元;智能网联汽车产业增加值占全市比例约50%。

当前我国智能网联汽车发展正从测试验证转向多场景示范应用新阶段。2022年底,坪山推动智能网联全域开放,成为全国首个有立法支撑的全域开放和商业化试点区域,为多场景示范应用提供了法律依据和更多可能性。

为面向智能网联汽车新应用搭建交流和合作平台,促进政府、企业和智能网联汽车领域专家间的沟通,坪山区策划推出了智能网联汽车系列沙龙活动。

首场活动瞄准智能网联环卫作业这一主要场景,推进坪山区智能网联汽车产业在该场景的试点应用,同时,加速推动其他应用场景在坪山区的落地,打造智能网联汽车产业发展标杆,全面提升产业发展效率和质量。

全域开放为环卫场景试点应用提供了平台

坪山区是全市最年轻的行政区,是名副其实的产业强区,已初步形成“智能车、创新药、中国芯”为代表的三大主导产业。

2022年中国智能网联汽车燕子湖峰会上,全国首份有立法支撑的智能网联全域开放和商业化试点政策——坪山区智能网联全域开放商业化试点政策正式发布。坪山成为趋势首个向智能网联全域开放的行政区,同时允许“可全域、可上路、可简化、可无人、可商试”的区域,全面带动智能网联汽车研发测试企业集聚发展。

为了更好地促进智能网联产业发展,坪山区发改局近期拟对《坪山区关于加快智能网联汽车产业发展的若干措施》,该局相关科室负责人围绕着修订思路和核心条款进行了详细讲解。

同时,区城管局相关科室负责人就坪山区环卫领域在大型无人驾驶环卫作业、小型无人驾驶环卫作业、垃圾清运自动化、环卫作业操控系统智能化改造等四大功能需求领域进行了分析和解读。

与会企业纷纷表示,看好坪山区智能网联汽车产业发展前景,对智能网联在环卫领域的应用充满信心。

在展示环节,深圳坎德拉科技有限公司、福建龙马环卫装备股份有限公司、广州文远知行科技有限公司、深圳市云洁科技有限公司、汇智机器人科技(深圳)有限公司、广州赛特智能科技有限公司等企业推介了相关产品和技术,并进行了路演。

随后,相关企业代表与各街道办市政主任面对面交流互动,就政策支持、降本增效等领域进行了深入探讨,并期待尽快取得阶段性成果。

活动中,深圳市中安无人系统研究院常务副院长陈锐辉带来《数字城市高质量发展带给功能型无人车的时代机遇及开放式无人系统标准体系介绍》的主题分享,介绍了该行业的发展前景、场景应用及遇到的难题、解决方法。

据悉,作为全市唯一兼具智能网联汽车产业“研发设计+生产制造”功能的行政区,坪山区在深圳开展智能网联汽车先行示范勇当“排头兵”,将围绕智能网联汽车的“可行性、可靠性、可商用性”进行探索,继续加大对智能网联汽车产业领域的投入和支持,大力推动高级辅助驾驶、无人驾驶、智能环卫作业等各类场景试点应用,助力智能网联产业发展,优化产业营商环境,提升产业服务能力,向着国家级车联网先导区、国家级智能网联汽车测试区和国家级产品质量检验检测中心稳步迈进。

编辑 姚静霞  二审 麦苗茵  三审 张露锋

(作者:深圳特区报记者 吴璇玲 文/图)
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