深圳这4条“热门”地铁线路试行周五延时收车

夜市烧烤摊上烟火升腾，凌晨电影院里光影变幻，露营酒吧中青春洋溢……这段时间以来，深圳持续打造夜间多元消费场景，不断丰富夜间消费业态，推动夜间经济升温。

为进一步满足市民夜间消费需求、释放深圳消费潜力，记者从市交通部门获悉，3月31日（周五）起，深圳地铁1、3、5号线和港铁深圳4号线将试行工作日周五晚延长运营服务时间约半小时，让市民的幸福生活便捷多一点、欢聚多一点、美好多一点。

4条地铁工作日周五延时收车

助力点燃城市“烟火气”

据了解，2023年以来深圳地铁客流连创新高，反映了人民群众对便捷出行的需求和美好生活的向往正在快速增长。对此，深铁集团聚焦乘客夜间出行需求，结合线网分布、客流断面和沿线各区商圈、社区分布情况，初步在地铁1、3、5号线试行周五延时收车服务。

即3月31日起的每个工作日周五，相比于工作日其他时间，地铁1号线、3号线、5号线将延长夜间运营时间约半小时。其中，1号线机场东至罗湖方向末班车为23:30，罗湖至机场东方向末班车为23:30；3号线双龙至福保方向末班车为23:30，福保至双龙方向末班车为23:30；5号线赤湾至黄贝岭方向末班车为23:15，黄贝岭至赤湾方向末班车为23:15。在此基础上，1、3、5号线原有的半程末班车也将同步顺延，双方向半程末班车最晚发车时间1号线为00:30，3号线为00:30，5号线为00:45。

4号线方面，港铁透露，在延长服务期间，该线将加开10个班次，牛湖往龙华的“半程加班车”调整为牛湖往福田口岸的“全程加班车”，行车间隔为7.5分钟；福田口岸往牛湖方向的“全程加班车”行车间隔为6分钟；福田口岸往清湖方向的“半程加班车”行车间隔为7.5分钟，“半程加班车”发车时间最晚延迟至24:00。

周末玩得晚回家有保障

市民点赞人性化服务

地铁延长运营服务对市民来说无疑是个好消息。市民王女士表示对此特别支持：“周五是一个特别好的时间点，下班后直接跟朋友小聚，没有第二天上班的压力，地铁收得晚，可以玩得更加尽兴！”

“地铁是我们年轻人的主要出行方式，周末晚上经常有聚会，多一点时间，就多一点欢乐。”正在上大学的章同学为深圳地铁这一人性化的服务点赞。

深铁集团也同时提醒，需要留意的一点是，如果遇到周五为节假日或周六为工作日的特殊情况，深圳地铁将按照另行发布的列车运行图开展组织运营，届时将提前对外公告，市民要留意车站广播提醒。

做好夜间行车组织

找准服务和安全的平衡点

“对地铁运营单位来说，这是挤出来的‘半小时’”。深铁集团有关负责人表示，地铁收车后的6小时虽然不载客，却是运营维保人员最忙碌的时间：需要对车辆、隧道、轨道、信号系统等设备设施进行详细的检查、维护和保养。

作为城市公共交通的重要组成部分，地铁需要高质量的维保来支撑。“延长夜间运营服务将压缩设备检修作业时间，也给我们提出了更高的要求。”该负责人表示，深圳地铁也将对1、3、5号线试行周五延时收车服务进行全面研究评估，后续将根据实际情况调整优化，视需求向其他线路推广。

（原标题《助力夜经济繁荣，深圳4条“热门”地铁线路试行周五延时收车》）

编辑 黄力雯 审读 韩绍俊 二审 李怡天 三审 王平