深圳南山海事局:保障万吨级海上平台导管架安全拖带出港

深圳特区报记者王志明 通讯员 李成 仲中华 /文
2023-03-17 21:05
收录于专题:见南山·智造
摘要

3月17日上午,在深圳南山海事局两艘海巡船的护航下,由深圳建造的恩平20-4平台导管架缓缓拖离赤湾胜宝旺码头,驶向距离深圳西南方约200公里的恩平油田海域。

3月17日上午,在深圳南山海事局两艘海巡船的护航下,由深圳建造的恩平20-4平台导管架缓缓拖离赤湾胜宝旺码头,驶向距离深圳西南方约200公里的恩平油田海域。

据悉,导管架是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发装备。恩平20-4导管架在深圳建造,标志着深圳市海洋高端装备产业的高质量发展。恩平20-4平台导管架高104米,约1.2万吨,超过埃菲尔铁塔的总重量。平台建成后,恩平15-1油田群开发项目全面建成,油田群高峰年产原油超过400万立方米,将为粤港澳大湾区输送更多的能源。

为助力国家海洋产业经济发展,保障恩平20-4平台导管架安全运输,深圳南山海事局主动作为、靠前服务,有序组织、采取多项措施全力保障该重点拖带船组安全出港。

前期,秉承“紧急业务优先办理、重点业务专人跟进、日常业务限时办结、政务咨询有问必答”的服务承诺,深圳南山海事局安排专人跟进,开通“绿色通道”,及时办理船舶港内安全作业报备及发布航行警告等海事业务。

17日当天,南山海事局调派“海巡14207”、“海巡14103”对赤湾港池、赤湾航道、铜鼓航道巡航并实施交通管制,对运输驳船全程护航。通过VTS、AIS、CCTV等信息化设备对拖带船组进行全程重点监控,指导船舶航经重要转向点、施工区域等水域。并通过甚高频(VHF)不间断播发航行安全提醒信息,提醒过往船舶加强瞭望,主动避让,确保了拖带作业的全程畅通与安全。

最终,历时约8小时,恩平20-4平台导管架顺利完成辖区海域拖带,安全驶离赤湾胜宝旺码头,奔赴恩平油田海域。

(本文由受访者供图)

编辑 刘思凡 二审 谭凤希 三审 詹婉容

(作者:深圳特区报记者王志明 通讯员 李成 仲中华 /文)
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